Eesti BMW Klubi

Üks E34 (1991 aasta sedaan) sai ühe õnnetu seikluse läbi elatud.
Tulemuseks on Mõlkis külg.
Kere ühelt küljelt eesmine ja keskmine post on altpoolt ca 10-15 cm sisse sõidetud. Tagumine on paikka jäänud.

Ilus auto oli

Muret valmistab auto taastamiseks sobiva variandi valimine/leidmine.

variant 1) Lasta vana kere sirgeks venitada ja kortsus plekid välja vahetada ning värv peale.
variant 2) Osta lammarist sirge E34 kere ja vanalt autolt terved jupid uuele kerele ümber tõsta ning katkised uutega asendada. Värv kah lõpuks.

Kas oskab keegi spets öelda kumb variant odavam/kiirem/parem on?

Odavuse kohalt, no miljonär ma pole aga mõistan, et päris tasuta kah keegi ei tee.
Kiiret väga ei ole... tahaks suveks korda saada.
Milline variant/või remondifirma parem on, ei oska ma üldse arvata.

Ühed kiidavad üht ja teised teist.
Seega olen selles vallas täielik roheline konn.

Loodetavasti leian siit vastuse.

äkki lihtsam ja parem auto osadeks või täies koosseisus maha müüa. Ning siis uus osta

Ei, no nii hunnikus see auto kah nüüd ei ole. Väga puhas ja roosteta auto on. Oleks väääga kahju teda veel ekstra juppideks ja laiali lammutada. Romula kandidaadist on asi väga kaugel isegi kui ta hetkel natuke kortsus on.

Mul sama värk vana autoga, küljepealt sõideti sisse, küljepost oli kõver, natuke katus ka...

Ei hakkand korda tegema, tegemine oleks läinud üle 14 000krooni koos värvimisega jne
Panin siis selle auto mootori uuele peale

noh 14000 eek nö "küljeparanduse" eest oleks täiesti talutav.
Kui keegi oskaks 14000 eek-i maksva töö kvaliteeti kah hinnata oleks juba mida võrrelda.
Mingi tükitööna võiks kogu see remont olla. Kuigi ega vahet vist pole kas maksad tunnitasu või maksta tükitöö eest. kokku tuleb vist ikka enam vähem sama palju. või eksin?

Ehk paned mõned pildid üles? Siis saaks võibolla kahjudest täpsemalt aimu.

Kahjud on lihtsad, alumine karp koos eesmie ja keskmise postiga on alt poolt sees ca 10-15cm
Uksed,tiib ja esiklaas läheb iseenesestmõista vahetusse. Esikapott samuti kuigi see peaaegu, et terve. Põhi laks oli autole vastu põhja küljepealt. Ukseavad on katuse ja tagumise posti juurest sirged.
Samuti jäi eesmine pamper terveks.
Esiratas sai ainult rehvile pisikese kriimu.
Seega pauk oli täpselt nendes piirides.
Esiratta rattakoopa tagumine ots, esiklaasi alumine nurk, keskmiseposti keskosa, tagaukse keskosa ning alumine piir on alumine karp.

Heameelega sõidaks juba kuhugi kohale kui oleks kuskilt mõni hea pakkumine. Oleks vaid mille seast valida.

Uuri Westlandist (pikaldase BMW remondikogemusega firma), neil pink olemas, värvida võid ju mujal:
http://www.westland.ee/index.php?page=2

Tänan Hans.

Uurin Westlandi.

Olen kuulnud, et töökojad tahavad kangekaelselt otsast lõpuni teha.

Muidu kui värvida mujal saaks oleks väga hea. Sest värvida tahaks nigunii alles rohkem soojemate ilmade poole, siis laseks ehk ka terve masina üle.

Mai tea...
Ma võin uurida, tuttav tegeleb sellega...mina talle parandada ei andnud, ei tahtnud nii palju välja käia, aga kui sina oleksid nõus, siis võiksin uurida
Kirjuta PS kui oleksid nõus

samuti võid olympic car fest-ist küsida, seal tehakse kah korralikku tööd...

ammeco auto paldiski mnt9** ja benefit tln.kalda9 teevad ka korralikult.

Keilas keva hoovis on üks firma Starcar. Töö kvaliteet on hea ja ka hind on hea.

niih, kas on ka erilist vahet neil firmadel? Kas äkki mõnel on paremad vahendid, venituspink jms kui teistel firmadel? Oskab keegi öelda.

ma tean, et olympic car festis on kõik kohapeal olemas: venituspink, värvikamber ja head töömehed

Ok, sai uuritud siin üht koma teist pleissi.
Aga.. aga
Oskab keegi öelda nüüd mis vahe on tavalisel venituspingil ja mingil robotiga pingil?
st kas töö kvaliteedil või hinnal kah mingi märgatav vahe on?
Millistest kohtadest võiks leida robotiga pinke?

minuteada robot pink on parem, vähemasti kusagilt olen kuulnud, pidavat lihtsam kasutada olema. tavalisel peab inimene väga hästi teadma, mida ta teeb
aga pole kindel...

Mnojah, kui on lihtsam kasutada. Kas siis teenus kah odavam?

Arvesta, et venitatud kere on juba pehme.

mina sebiks uue kere/auto. endal kah oli väike mats (esiots) ja viisin venitusse. sai enamvähem korda aga kui lähemalt vaadata on kapoti ja tiiva juurest "hammast" näha. alguses oli hullem aga siis viisin uuesti venitusse ja nüüd parem aga ideaalne asi ei ole.

Nii kottis see auto kah nüüd pole. Korralik töö ei tohiks tugevust mõjutada.
Aint et kust leida korraliku värkki.
Robotpinkidest ei tea siis keegi midagi?

mõned pildid võiks ju lisada küll?

Ma ei tea, kas tööst sõltub materjali muutus peale edasi-tagasi painutamist?

Saada mulle pilte siis näen kui hull asi on. Võib olla, et saan abi pakkuda.

Pildid oleks tõesti abiks!
Äkki saad siia mõned pildid panna?

Kuhu maale teema algataja on jõudnud?
Endal sarnane mure, et võibolla vaja veidi kere venitada ning mõned detailid värvida.

kui tahad korralikku siis mine UNITED MOTORS Paldiski mnt108. tel.6593700 teenindus 6593740.saad raudselt asja korda

Jah UM tahtsingi minna alguses.
Helistasin sinna kereremontijatele.
Võetakse vastu... kuulatakse mure ära.. ja siis poole sõna pealt..
sedasi poollaisalt.. kas tõesti tahate niivana masina siin ära teha ve?
järjekord oli vist mitu kuud...
Ja lisaks keeldusid nad piltide järgi hinnangut andmast isegi kui oleks piltidega kohale sõitnud. Oma mehe kohale kutsumine oleks a'la 800 eeki tund.
Lisaks keelduti ka kasutatud juppide kasutamisest. juba sellest võiks eeldada et arve juba juppide arvelt läheb kuhugi 50k kanti.

no ma ei tea.. vb sattusin vale mehe otsa ja vb valel ajal . aga sellisest mitte eriti abivalmist jutust väga head muljet ei jäänud.

Mingeid tegelasi olen juba omale kirja saanud. Igayks kiidab iseennast. Võimatu otsustada kes on hea ja kes mitte.
üksikute tegijate kasuks räägib madalam hind.
firmade kasuks räägib ehk garantii.

kerge kopp on kah ees sellest otsimisest...
Ilmselt varsti nö tundejärgi keegi valitud saab. raha läheb niikuinii.. peaasi et mitte hirm palju nagu UM-i puhul juhtuda võib. (tegelikult ega UM seepärast paha ole... )

Pole hullu, seal majas pidavat ka e39 juba suht saast olema, et krimpsutatakse nina, kui küsima lähed. Huvitaval kombel tahetakse uues avatavas keskuses, ette võtta kõik automargid, mitte ainult BMW ....
müstiline suhtumine.

keilas. keva hoovis taoti mu e36 ka üles. töö ja suhtumine oli norm. läbi telefoni rääkisin mis kõver ja kästi kohale tuua ja kõik. sirutused ja detailide vahetus oli tehtud hästi. ei vigisenud millegi üle. võimalus oli ise jupid saata või sebivad nemad ja esitavad ka arve. mina julgen oma järgmise kõveriku sinna küll viia kui peaks vajadust tekkima