Eesti BMW Klubi

selline probleem at auto suri välja ja enam käima ei läind,isegi pärast mitme kilomeetrist tõmbamist,oli arvata et pump lõppes ära võtsin maha,tundub et sees mingid tükid lahti ja ringi ajades jookseb kokku,kas see viskas ketti ka yle siis,ja missmoodi pumba ketti paika pannakse ,ja pumba lõpu numbrid on 995 a kas aitab teise numbriga pump ka peale panna,kõik info oleks hea mis pumba ja vahetusega seotud.

kas tõesti keegi ei tea siis asjast midagi

nr peavad olema sam lõpuga

kui asjast midagi ei tea ära räägi!

mis asi sul kus kohas sees ringi jookseb? kõrgsurvepumbas või mootoris? enne kui pumba maha käristasid, stoperdasid ikka ju pingutid ära? või lammutasid lihtsalt pumba küljest maha ja siis kruvisid mootorit ka veel ringi?

mootori fikseerisin ära ja ringi pole ajanud a kust neid pinguteid fikseeritakse.pumba sees on võll pooleks.ja arvatavasti kui pump kinni jooksis viskas ketti ka yle

Siis võta igaks juhuks ikka mootori esirind laiali ja vaata asjad üle!

a missmoodi muidu pingutid ära fikseerida saab

kui pumpmaas võib mootorit ringi ajada ja midagi ei juhtu.mulvähemalt ei juhtunud!

a missmoodi sa pingutid ära fikseerisid ja missmoodi ketti asendi pärast õigeks saab (süüde vist)ja vb on kellelgi pump müüa 995 lõpuga

ma ei fikseerinud midagi, võtsin lihtsalt pumba maha ja uus pumpläheb kiiluga tagasi, pumba hammakas jääb paika visttaldade peale, süüte paninlihtsalt umbes kui pumba paned külge siis saab teda keerata mingi sendi jagu ma panin keskmisesse asendisse ja mega normaalne sai. ei viska musta ega valget. käima läheb koheselt.

jaa kas ilma fikseerimata saab uue pumba tagasi ka v

ja kas 994 või 993 lõpuga pumpa ei saa 995e asemel panna v

uus pump läheb kiiluga tagasi ja korras. 994 ei tea aga 993 uurin homme aga ma kahtlen et sedagi saab panna

saaks just 994 pumba aga ei tea kas läheb

Mõõtsin ära ja kui sa leiad hea treiali kes sul pumba flanse väiksemaks teeb siis saad 993 peale panna küll. vaata pilte siis saad aru http://www.hot.ee/raivar12/pump525tds/