Eesti BMW Klubi

eile juurde pannes küttet ei tõusnud enam tase ülesepoole siis mõtlesime et saime satolist tünga aga võtsime juurde ikka ei midagi siis oli veel range umbes 170 km nüüd jooksis nulli ja kõik tuli põleb ja ei midagi
kas keegi oskab midagi soovitada äitahh

Kütusetasemeandurid, andurite juhtmed, kombi. Aitaks ka kui kirjutaksid mis auto... (eeldatavasti siis e39)

jhh e39 99 a
ma tahtsin varjatud menüüst vaadata kütuse taset et kas seal näitab aga näitab et lock no esimesed 2 testi töötavad ainult
esimesel kütusetaseme andur töötas seda mõõtsin aga teisega läks veits keeruliseks .

Jah, lukust tuleb lahti teha.
VIN-i ristsumma tuleb sisestada.
Kui otsid, leiad ka kõigi E39 varjatud funktsioonide kirjelduse siit foorumist.
Ja kontrollida saad kummagi anduri näitu.

näitab et phase 2

mul eelmisel e39 sama probleem oli, siis oli veaks see et prempoolse kütusepaadi ujuki küljest 1 juhe lahti tulnud, arvatavasti kui püstolist survega pumpab paaki siis see surve sinna pihta käib.......tehtud sai siis see et kaas maha, ujuk välja, juhe tagasi tinutatud ja näitas jälle korralikult....umbes 3k pärast tuli korrata sama protseduuri.

ktmracer2 kirjutas:näitab et phase 2

http://www.bmwmotorsports.org/BMW_docs/ ... verino.pdf Lk. 48:
Phase 2: Calculation in progress from TKVA signal (sensor faulted).

no jah siis ongi vist 1 sensor tagant ära, seal võib siis igast jama veel olla:D paagist kompuutrini on pikk tee

mis see tkva sensor on või see ongi taseme andur siis

ktmracer2 kirjutas:mis see tkva sensor on või see ongi taseme andur siis

Ei, see tähendab seda, et kütuse kogust paagis arvutatakse nüüd kulu alusel (kaudne meetod).

aga ta vajus nüüd nulli täitsa tuli põleb enam kütust juurde pannes ei tõusnud vaid jooksis 170 km pealt nulli ja nüüd on ta seal siiamaani
see soft reseti proovisin aga see ka ei aidanud

mul oli sama kui see juhtus......et läks nulli ja jäigi sinna, loogika ütleb, et kui paak tühi siis ei ole kusagilt enam seda arvutada ka

eks siis peab hakkama lammutama egas muud üle ei jää

aga jah.......eelmine suvi sellest kohe terve teema oli, et kuidas lammutada jne otsing peaks aitama

oligi mõlemad juhtmed olid lahti tulnd üks seisis veel selle plastist otsaga küljes aga juhe katki:P

aga ennem kui tinutad proovi sinna mingi rüü peale saada ka...ja ettevaatust tinutamisel....vb on Patrikul aega teha..........ta ennem teinud neid ka, olen siit lugenud vähemalt, et tema juures käidud selle probleemiga.

korras juba ja aitähh abi eest