Eesti BMW Klubi

Otsingust vastust ei saanu!!

Avastasin eila tagumisi amortte ja vedrusid vahetades et põhjakaitse nii alt kui ka pealt õline, paistab et karteri tihendi vahelt annab läbi.
Küsimus siis selline, kas on vaja mootorit ka tõsta?

üks variant on et keerad karteri põhja lahti ja sealt vahelt keerad õlipumba poldid lahti siis kukub õlipump karteri põhja ja saad nii ära vahetada karteri tihendi teine variant on et keerad mootori padjad lahti ja tõstad taliga mootori üles eks ise vaata kuidas parem vahetada on edu

Mul sama probleem et karteritihend vaja vahetada aga autoks on 524td, kuidas sellel on, et kas koduste vahenditega saaks korda(ma mõtlen kanali peal) kas raskem kui 520i´l