Eesti BMW Klubi

Nii otsisin ja otsisin, aga korralikku ammendavat vastust ei leidnud seega küsin.Ning palun vastake mulle korralikult.
mul 1992a E34 520i 110kw sedaan.
nii palju maksavad selle kõik sillajupid, kas viitsiks keegi ära tuua nende hinnad a osadena, ei huvita roolikarp ega selline ,vaid puksid sarniirid rooliotsad jne. Mida läheb kõige tihemini võiks ka mõni mainida , kui viitsib.
Tänan kõiki vastajaid:)
NB! kui see teema on populaarne ja siia korralikud vastused tulevad , võiks ju selle kinni kleepida mõneks ajaks.

Esisild, mh.
Kui ikka logisevaid asju esineb, siis soovitan soojalt natuke raha kõrvale panna ja korraga kõik võimalik vahetada, paljud on algul selle peale natuke nina krimpsutanud, aga pärast väga rahul olnud.
Tavaliselt läbi sellised asjad: ülemine õõts 2 tk pluss puksid 2 tk, alumine õõts 2 tk, kondid 2 tk, rooliotsad 4 tk, ja pikk roolivarras 1 tk.
Hind ca 5500 krooni (arvestatud Feb-i hindasi) kui vajavad ka vahetust amordid, siis lisanud ca 1200 krooni tk(bilstein), pluss ülemine padi 300-1200 krooni (sõltub mudelist).

http://bmwfans.info/
http://www.bmw.ee/?c=/otsing/otsing.php

Neid kahte kombineerides peaksid saama senditäpsuse vastuse täpselt neile osadele nagu tahad. Näe vaeva tuleb ka armastus

Koopia tehtud sillatöödest UMis...

Kes veel ei tea, siis tööde mõõtühik AW on BMW standardühik normatiivtööde mõõtmisel (ArbeitsWert) ja ka miinimumtäpsus selliste tööde mõõtmisel.
1AW = 5min.
Aga Aare, 28EEK + KM eest ei saa töid UM-is. Kui, siis pidi see mingi erihind olema
Minu teada oli ka 2005 töö ühikuhind 35EEK+KM.
2007 maksab 1AW aga juba 46EEK+KM (Tallinnas):
http://www.bmw.ee/service_pricelist.php?tab=0

AARE530 kirjutas:Koopia tehtud sillatöödest UMis...

Mulle tundub, et kui tavaline inimene tänavalt sisse jalutab, siis see hind saab olema oluliselt suurem.

põhimõtteliselt ise remontides 6000kr teeb esi ja tagasilla puksid ja kondid kõik ära a osadega? Saan ma õieti aru? ei mõtel amorte liht õõtshoovad puksid ja need vardad jne.
kui nii siis on ju odav suht, ma kartsin palju hullemat. 7ne on ikka tunduvalt hullem:P

al101 kirjutas:põhimõtteliselt ise remontides 6000kr teeb esi ja tagasilla puksid ja kondid kõik ära a osadega? Saan ma õieti aru? ei mõtel amorte liht õõtshoovad puksid ja need vardad jne.
kui nii siis on ju odav suht, ma kartsin palju hullemat. 7ne on ikka tunduvalt hullem:P

Ma ei taha kohe mitte uskuda, et 6000 krooniga A osadega, pigem ikka B osadega.
See Aare530 näide tundub olema väga suure soodustusega, mille saamine ei ole vist eri kerge.

Ühesõnaga, jäi pisut aega ja kasutasin Eero soovitatud aadresse

ESISILD (põhiasjad mis vajavad vahetust)
Esimene ülemine õõts 1500.- tk + puks 494.72.- tk.
Esimene alumine õõts, koos puksiga 3147.94.- tk.
Kont 482.63.- tk.
Paral varras 1582.98.- (pikk roolivarras)
Rooliots 320.38.- tk (vaja neli tk)

Esisild kokku: 14115.08 krooni (A osad)

TAGASILD (põhiasjad mis vajavad vahetust)
Ematalapuksid 335.77.- tk.
Prillid (kaheksa) 1290.2.- tk.
Tagumised kondid 252.6.- tk.

Tagasild kokku: 3757.14 krooni (A osad)

Kõik kokku:17872,22

selge paistab, et lähen diisel scorpa peale üle:P
tänud kõigile vastajatele.

Viltsile ja Priidule niipalju- too aeg olingi tavaline inimene tänavalt, kes jalutas Pärnu UMI uksest sisse ja ütles, et vahetage kõik ära, mis vaja...
Nüüdseks Tallinna UMIs natuke käsi sees ja asi vast lihtsam
Ja ei mingit kauplemist Vaid niipalju, et 500EEK kogusummast kauplesin lihtsalt muuseas alla, noh, et poovin, kas läheb läbi Ja teadmiseks kõigile- need vahetatud puksid ja muksid ei kolise ka minu jäiga vedrustuse ja 17'' veljega kohe mitte üks gramm senini
Aga varsti läheb auto igaks juhuks garantiikontrolli sildadega, igaks petteks nuh
Aga tunnihind UMis- ma ei tea, kas Tallinn- Pärnu - Tartu on sama tunnihinnaga...

al101 kirjutas:selge paistab, et lähen diisel scorpa peale üle:P
tänud kõigile vastajatele.

Palju õnne siis Scorpale minemise puhul. Sõidurõõmu vähe ja remonti palju.
E34 jupid võivad veidi kallid tunduda aga ega neid nii tihti lähe kui Scorpal.

Viljar kirjutas:Ühesõnaga, jäi pisut aega ja kasutasin Eero soovitatud aadresse

ESISILD (põhiasjad mis vajavad vahetust)
Esimene ülemine õõts 1500.- tk + puks 494.72.- tk.
Esimene alumine õõts, koos puksiga 3147.94.- tk.
Kont 482.63.- tk.
Paral varras 1582.98.- (pikk roolivarras)
Rooliots 320.38.- tk (vaja neli tk)

Esisild kokku: 14115.08 krooni (A osad)

TAGASILD (põhiasjad mis vajavad vahetust)
Ematalapuksid 335.77.- tk.
Prillid (kaheksa) 1290.2.- tk.
Tagumised kondid 252.6.- tk.

Tagasild kokku: 3757.14 krooni (A osad)

Kõik kokku:17872,22

Igaljuhul siin on välja toodud tänased hinnad, ma ei kujuta ette, et UM-is oleks õõtsa hind 700 krooni , milleks siis üldse B osa toota.
Muidugi tekib küsimus, et mida tähendab erihind.

Viljar kirjutas:Igaljuhul siin on välja toodud tänased hinnad, ma ei kujuta ette, et UM-is oleks õõtsa hind 700 krooni , milleks siis üldse B osa toota.
Muidugi tekib küsimus, et mida tähendab erihind.

Võib-olla oli see kampaaniahind, mis nad vahepeal tegid. Eks sel aastal ole ka oodata ehk