Eesti BMW Klubi

Plaan soetada 525 e39 automaat, pole ennem sellise masinaga kogemust olnud, oskab siin mõni sama mootoriga autoomanik öelda palju keskmiselt bensiini kulub nii maanteel kui linnas ja kuidas on edasiminekuga sellel masinal,mõtlen just kindlasti automaati.
Kas on väga utoopiline mõelda et kui klimaat ei ole autol, siis see sinna paigaldada?

Keskmine hetkel 10.8, enamus linnasõitu, maanteel võitab 7.1 - 7.5l/100km.
Minekuga muret ei ole.
Kliima juurde ehitamiseks on vaja päris palju lammutada.

525i E39 touring, 2001 manual võtab maanteel ca 7.7 - 8.5 ning kesklinnas arvestaks keskmiseks 11 ja üles.

nii,aga mida see tähendab et mudel on 523 ja mootor 2,5 125 kw ? mingi lahjem variant?

318i kirjutas:nii,aga mida see tähendab et mudel on 523 ja mootor 2,5 125 kw ? mingi lahjem variant?

Jah, sama mootor põhimõtteliselt mis 525i, aga deforsseeritud 125 kW peale.

hotwing kirjutas:

318i kirjutas:nii,aga mida see tähendab et mudel on 523 ja mootor 2,5 125 kw ? mingi lahjem variant?

Jah, sama mootor põhimõtteliselt mis 525i, aga deforsseeritud 125 kW peale.

ja minekus annab see kõvasti tunda?

318i kirjutas:ja minekus annab see kõvasti tunda?

Ei kurda, enamus linnamasinaid jääb fooritagant minnes jalgu.

Kristjan_K kirjutas:

318i kirjutas:ja minekus annab see kõvasti tunda?

Ei kurda, enamus linnamasinaid jääb fooritagant minnes jalgu.

Jolinar, sul ka automaat ja 125 kw variant?
Kui räägite et minekut on ja bensukulu normis siis võib peagi foorumis ühte uut masinat kohata

318i kirjutas:Jolinar, sul ka automaat ja 125 kw variant?
Kui räägite et minekut on ja bensukulu normis siis võib peagi foorumis ühte uut masinat kohata

Siin foorumis küll Kristjan_K, aga jah, viimased aasta otsa tiirutan juba 523iA -ga ringi

Täna tiksus kompuutril siis keskmiseks kuluks 10.9l/100km, aga eks nüüd talv tuleb ja küttekulu suureneb, enamus suve sõitsin nii, et keskmine kulu oli 10.1-10.3l/100km

Kristjan_K kirjutas:

318i kirjutas:Jolinar, sul ka automaat ja 125 kw variant?
Kui räägite et minekut on ja bensukulu normis siis võib peagi foorumis ühte uut masinat kohata

Siin foorumis küll Kristjan_K, aga jah, viimased aasta otsa tiirutan juba 523iA -ga ringi

Täna tiksus kompuutril siis keskmiseks kuluks 10.9l/100km, aga eks nüüd talv tuleb ja küttekulu suureneb, enamus suve sõitsin nii, et keskmine kulu oli 10.1-10.3l/100km

sorry,vaatasin aint display pilti
mul on linnasõitu suhteliselt vähe, elan ise Tallinnast väljas, et kuskil 90 kilti maanteesõitu päevas kokku, linnasõitu sellele veel natuke lisaks, kui on ilma kliimata variant, siis ei ole tavaliselt konditsioneeri ka? mõtlen siis seda keeratavate nuppudega varianti, aga maanteel möödasõitu tehes ei tohiks sellisega probleemi tulla vist
Asi selles et praegu liiklen 92 aasta 2,0 automaat scorpaga mis absoluutselt!! edasi ei liigu, möödasõite üritada teha on , mingi kala sees millest keegi aru ei saa, nii et bemmi üleminek peaks tulema mõnus vist

318i kirjutas:sorry,vaatasin aint display pilti
mul on linnasõitu suhteliselt vähe, elan ise Tallinnast väljas, et kuskil 90 kilti maanteesõitu päevas kokku, linnasõitu sellele veel natuke lisaks, kui on ilma kliimata variant, siis ei ole tavaliselt konditsioneeri ka? mõtlen siis seda keeratavate nuppudega varianti, aga maanteel möödasõitu tehes ei tohiks sellisega probleemi tulla vist
Asi selles et praegu liiklen 92 aasta 2,0 automaat scorpaga mis absoluutselt!! edasi ei liigu, möödasõite üritada teha on , mingi kala sees millest keegi aru ei saa, nii et bemmi üleminek peaks tulema mõnus vist

Möödasõiduga ei ole hätta jäänud, alates 3k rpm hakkab asi väga mõnusalt elama ja seda lõpuni välja. Pliidinuppudega variant on suhteliselt mõttetu tegelikult. Aga on ka seda nähtud, et pliidinuppude kõrval A/C kirjaga nupp olemas on. Kui ostuplaanid on, siis lepi lihtsalt müüjaga kokku vähe pikem proovisõit, et saaksid proovida ka seda, kuidas masin kiiremates olukordades liigub ja käitub.

[/quote]Möödasõiduga ei ole hätta jäänud, alates 3k rpm hakkab asi väga mõnusalt elama ja seda lõpuni välja. Pliidinuppudega variant on suhteliselt mõttetu tegelikult. Aga on ka seda nähtud, et pliidinuppude kõrval A/C kirjaga nupp olemas on. Kui ostuplaanid on, siis lepi lihtsalt müüjaga kokku vähe pikem proovisõit, et saaksid proovida ka seda, kuidas masin kiiremates olukordades liigub ja käitub.[/quote]

Põhimõtteliselt võimalus tuttava käest soetada tehniliselt väga heas korras masin ,ja tunduvalt soodsamalt kui seda on turuhind, ainuke asi mis natuke hingi kriibib ongi need samad pliidinupud, aga egas vist sellepärast tasu võtmatta jätta.

Kristjan_K kirjutas:

318i kirjutas:Jolinar, sul ka automaat ja 125 kw variant?
Kui räägite et minekut on ja bensukulu normis siis võib peagi foorumis ühte uut masinat kohata

Siin foorumis küll Kristjan_K, aga jah, viimased aasta otsa tiirutan juba 523iA -ga ringi

Täna tiksus kompuutril siis keskmiseks kuluks 10.9l/100km, aga eks nüüd talv tuleb ja küttekulu suureneb, enamus suve sõitsin nii, et keskmine kulu oli 10.1-10.3l/100km

Mul kyl näitab kompuuter ikka sinna 14 kanti ja tegu 523ia

mul on 535 ja 90% sõidan linnas
huvitav on see et enne oli 11,4, peale bensufiltri vahetust ja külmemate ilmadega tõusis paugust 14,5. sõidan külma mootoriga palju lühikesi otsi. ei uskund et külm mootor niipalju mõjutab

Ma küll ei imesta üldse, et külmaga kulu tõuseb- see ju suht loogiline tegelikult

Noh, eelmine talv oli mul kah ikka konstantselt 14.7 see küttekulu
Aga siis oli auto veel uus ja tagumine ots lükkas kah veel, eks ikka oli vaja proovida jne Muidugi need pooletunnised soendamised maja ees võtsid oma osa (hea ju toas kohvi juua seni, kuni auto soeneb, et siis sooja autoga sõitma minna)

525ia keskmine stabiilselt 9,8 pool maanteel ja pool linnas

Tehase andmed:

linn l/100km 13,1/13,4 autom. 14,4/14,7
maantee 7,2/7,7 autom. 7,9/8,0
keskmine 9,4/9,8 autom. 10,3/10,5

need andmed siis 525i ja 525iA kohta (M54 mootor)
125kW ja M52 mootori puhul on tegu 523 mudeliga!

linnasõit on väga suhteline mõiste, vastavalt aastaajale ja teekonnale (ummikud, foorid, foorideta ühtlane lõik .. jne) kõigub mul nö linnasõidu kulu 9-15l (525i manuaal)
VÄGA palju sõltub linnasõidu kulu sellest, kas mootor üldse punktist A punkti B sõitmiseks jõuab oma töötemperatuuri saavutada .. külma mootoriga on kulu ca 2x kõrgem kui töösoojaga.

M54 530i, kulu alla 11L linnas.

Mul 523i ja kulu 13l/100 linnas. Ma ei kujuta ette, mismoodi see sõitmine välja näeb, et siin 11 sajale saadakse ja veel automaat kastidega. Kohapeal ma ei soojenda.

ilmselt need kes linnas 11 L/100-le sõidavad, läbivad pikemaid (soojem mootor) otsi ja päris ummikus ei istu. siis täiesti reaalne 11L/100-le kulu manuaaliga. aga mul on sõidud nädalasees u 5km siia, 5 km sinna (külma mootoriga ja 5km läbimine võtab 30 min) ja südalinnas tipptunni ajal, siis tuleb ikka 13-14 rahulikult ära - aga tegelikult see pole ju palju - sõidumõnu tasub kuhjaga selle ära

523i siis.

Kas annab ka ise installida kompuutrit e39le? midagi olen kuulnud sellest, aga ehk oskab mõni targem rääkida kuidas käib

Ise installeerida?
Kas tehasest on mõni E39 ilma kompuutrita ka välja sõitnud?

Kristjan_K kirjutas:Ise installeerida?
Kas tehasest on mõni E39 ilma kompuutrita ka välja sõitnud?

sellesmõttes et suunatule otsas seda nuppu küll ei ole? kelladeplokkis on küll need kompu aknad näha, aga kangi otsas nuppu ei ole, kas piisab aint kangi vahetusest? olen kuulnud et osadel pidi olema selline variant et viskad kangi külge ja olemas

tzonn kirjutas:mul on 535 ja 90% sõidan linnas
huvitav on see et enne oli 11,4, peale bensufiltri vahetust ja külmemate ilmadega tõusis paugust 14,5. sõidan külma mootoriga palju lühikesi otsi. ei uskund et külm mootor niipalju mõjutab

Mul E39 528 manuaalkastiga, soojemal ajal sai küll linnasõitu 11,x kuluga teha aga see oli ikka tõesti rahulik sõit. Kui natuke vajutada, siis tuleb üsna 13+ kergesti.

Kui ostsin praeguse 528i igapäevaautoks, siis tegelikult ei mõelnud kordagi et ostaks alla 2,8 sest korrast mootori puhul on kuluvahe marginaalne ja tegelikult pole see minek ka teab mis eriline, rohkem keskpärane pereauto.

Kui kiiresti ilma kliimata e39 soojaks läheb ?

Mis aastal hakkati e39 tootma?
passis 01.01.1995 ? see siis eeldab et tehtud 94 aasta lõpp näiteks aga see ei klapi kuidagi, autodata näitab et märts 96, millest siis selline pull ja kus on õiglus?

318i kirjutas:Mis aastal hakkati e39 tootma?
passis 01.01.1995 ? see siis eeldab et tehtud 94 aasta lõpp näiteks aga see ei klapi kuidagi, autodata näitab et märts 96, millest siis selline pull ja kus on õiglus?

95 lõpp hakkasid tehasest välja sõitma.

Keegi teab mõnda lehekülge internetis äkki kus saab vin koodi järgi vaadata auto väljalaske aastat ja muid andmeid?