Eesti BMW Klubi

Asi selles et kiskusin polstri ära ja leidsin sealt 4 ühendamata pistikut (valge, kollane, hall ja must) olid nemad seal kesklukumootori lähedal.
Eelmine omanik oli nad lahti kiskunud. Mõtlesin mina et mis värk on ja ühendasin kokku tagasi. Järgmisel korral kui auto käivitasin hakkas ukse polstri vahelt auru tulema. kui olin uksepolstri lahti kiskunud siis leidsin et kaabel mis nende pistikuteni jõudis, see auras (auto oli seest niiske) ning katsudes kaableid kesklukumootri läheduses olid need kuumad (pikalt näppu vastas ei saanud hoida).
Küsimus selles mis pistikud need on mis ma olin sunnitud tagasi lahti ühendama?
Unustasin mainida, et võtmest keerates toimib kesklukk normaalselt.

Valge: lukusüdamiku küte
Hall: lingi tõstmise mikrolüliti
Kollane: lukusüdamiku lüliti (topeltlukustada)

Neist ainsana võiks kuuma tekitada vaid luku küte. Samas ei tohi see enne sisse lülituda, kui uksed on kinni, lukus ja juhi linki kergitada nii, et salongivalgus süttib.

priitv8 kirjutas:Neist ainsana võiks kuuma tekitada vaid luku küte. Samas ei tohi see enne sisse lülituda, kui uksed on kinni, lukus ja juhi linki kergitada nii, et salongivalgus süttib.

nii et põhimõtteliset autoelektriku juurde minek

Ise ma kartsin võimalust et kuskil midagi lühises ja kaabel seepärast kuumeneb

mikk_k kirjutas:Ise ma kartsin võimalust et kuskil midagi lühises ja kaabel seepärast kuumeneb

Kui juba kaabel kuumeneb, siis on ikka lühis küll.