Eesti BMW Klubi

Tere!
Mingil ajal tekkis anomaalia, hommikul käivitamisega hakkas kostma mootori juurest lisa-õhu ahmimise häält, millega seoses kõikusid otse loomulikult ka pöörded.
Pisut näputööd ja selgus et kummist detail. nr. 8 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=13&fg=15 on end aja jooksul ammendanud ehk pragu sees. UM pakkus asemele uut 485.- krooni eest koos paketiga oodata 2 nädalat. .
Kuna sõita vaja, sai tehtud korralik teibi tjuuning kummi torule ja puhastasin ka det. nr. 3. Hommikul käivitades õhku ei ahmi, kuid pöörded kõiguvad siia-sinna, /ka kuni välja suremise läheduseni ristmikult startides/, sõites tööle 20 min. lõpus mootor soe ja kõik ok. ei mingit kõikumist.
Tööpäeva lõpus, peale 8 t. seismist käivitus korralik , pöörded ei kõigu , kuid jama hakkab jälle hommikul pihta, kui masin on seisnud öö e.10-12 t.
Lappasin ka otsingus, erinevaid lahendusi on palju, kuid ei midagi kindlat.
Palun mingeid mõtteid, vihjeid, lammutamise - vahetamise ideid sellise teema puhul?
äkki võimalikud vead:
1. õhulugeja- millised nähtused on nässus lugejal ??
2. siis see nr. 3 /kuidas täpselt nimetatakse, mida teeb-ei tee kui on nässus/ ???
3. diagnostika -mida anda võib ?
4. kas teip tjuuning mõjutab asja olemust?
5. lambda ??
mingi asi veel?

Tänan ette vastuste-mõtete eest!

Teip ei hoia pragu või lõhet koos. Kui uut osta ei raatsi, mätsi silikooniga kahtlased kohad üle. Puhasta tühikäigu mootor ja kui hakkama saad ka õhulugeja.

No nii det. nr. 8 vahetatud, kui ikka hommikul toimub pöörete kõikumine milline möödub mootori töö temp. saabudes.
Vastuseta jäävad ikka püstitatud küsimused, palun vastake.

Temperatuuriandur? Kui see peaks pidevalt näitama, et mootor soe, siis ei toimugi külmkäivitusrikastust ja käib väga lahjalt.
PS selle anduri takistus väheneb temp. tõustes!

3. diagnostika -mida anda võib ?

Vastused kõikidele Sinu küsimustele

Sammalhabe kirjutas:No nii det. nr. 8 vahetatud, kui ikka hommikul toimub pöörete kõikumine milline möödub mootori töö temp. saabudes.
Vastuseta jäävad ikka püstitatud küsimused, palun vastake.

Kuidas sa nii kiiresti kätte said ?( det.nr.8 )
Ma ootan juba nädal aega , pole laos !!!

Öeldi et mingist vahelaost leiti ülesse ???? Ise kah ei tea täpselt , aga oh seda õnne ja rõõmu et uus kumm jälle peal

aga viga püsti veel , eks laup hakkab otsima ja lammutama

Sai siis asja lammutatud , võtsin lahti õhulugeja det. 1, puhastasin ära seest, ( igaks juhuks keeruliste osade kallale ei läinud) , samuti puhastasin ära det. nr. 3 nii palju kui võimalik ( laiali ei kiskunud, seal sees keerlev ketas mis sulgeb ja avab mõlemad avad, või äkki oleks pidanud??) http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=13&fg=15

Tulemused : puhastamisega kadus pöörete kõikumine siia-sinna , kuid nüüd 6 päeva hiljem andis see endast korraks märku , tuleb vist ikka diagnostikasse käik teha