Eesti BMW Klubi

Tekkis selline küsimus, et mitu pistikut seal taga peab olema? Üks mees ütles, et kolm, aga täna sai korra piilutud sinna taha vähe ja nägin ainult kahte pistikut (sinine ja kollane olid vist). Ja siis oli mingi kinni kaetud psitiku koht ka, aga see vist mingi kodeerimise jaoks? Jama nimelt selles, et oil inspection tulukesed ei põle ja tahho ja ökonomaiser ei tööta ja tõenäoliselt midagi veel . Mõtlesin, et vaatan kas mõni pistik lahti, aga nüüd ei oska midagi arvata. Ootaks mõne teadjama mehe vastukaja.

P.S. Mille jaoks on kindalaekas asuv pistik (pluss ja miinus klemidega), kas sinna peaks ka miskit olulist ühendatud olema?

Otsingust ei leidnud neid vastuseid

Tänud ette igaljuhul.

Kindalaekas saab taskulampi laadida. Selline spets. BMW lamp on.

kui aastake tagasi siin oma 535 juppe müüsin siis käis ka mingi 520 omanik, kellade plokki katsetamas. Ma ei mäleta kas tal oli neid juhtmeid seal 1 või 2 igatahes 535 kelladel oli 3 piskiu kohta.
Ja see 1? juhe mis sobis füüsiliselt igatahes kelli tööle ei pannud.

Peaks jah nii olema, et Low-kelladel on 2 ja High-kelladel 3 pistikut.
Kaablite asetused on täiesti erinevad, kuid ülemineku tegemine võimalik.

Ühesõnaga, siis vist peab ikka uue kellade ploki välja ajama, et asju tööle saada. Alumises reas olevatest märgu tuledest võib veel aru saada, kuna keegi eelmistest omanikest on suurema osa pirne välja kitkund. Aga tahhomeetrile ja ökonomaiserile see vist ei mõju. Need jah korra süüte sisse-välja keeramisel nõksu liiguvad ja siis on paigal.