Eesti BMW Klubi

Auto ise bensukas.Täna siis sõitsin ringi ja auto hakkas imelikku häält tegema, algul ei pöörand tähelepanu eriti kuni lõpuks möla nii suureks läks et enam sõita ei julgenud.Garaazis selgus et 4 küünal oli vastu süütepoolt lennanud.Süütepool iseenest terve aga puruks on piip ja kummilutt ning kõige hullem küünlakeere on läind .
Oskad keegi öelda kas endal on kunagi nii juhtunud või mis ette võtta?
Ja kellel oleks müüa katkist süütepooli millel on piip ja lutt terve?

keeeegi äkkki ideid?!!?!?!
rakveres kuskil fordi esinduses seda vist ei tee...

sinu puhul mõtleks enne seitse korda ja siis tegutseks. on olemas spetsiaalsed keermed mis suuremasse auku keeratakse ja sinna uuesti küünal keeratakse. jobude kätte autot mitte viia!!

ei loomulikult ei hakka midagi ennem tegema
sellepärast uuringi elu ehk te targemad oskate soovitada midagi

Süütepooli piipusid müüakse eraldi ca.150.-EEKi
Kui Rakvere Fordi esindus on tasemel, siis miks mitte seal teha
Oma garaazhis nokitsejatest hoiaksin ma heaga eemale

pole kunagi ette tulnud kuid mina alustaksin selliste meestega:
windorf- plokikaaned nr küsi silwerilt
jevgeni, huvikeskus kullo kõrvalt-mootorite lihvimis,puurimis jne tööd 5651159 seal kõrval kohe poisid ka kes teevad
angelaar-5014042-neil on kohe treial ka võtta


ise arvatavasti peaks nendega nõu ja arvatavasti teeks töö ise- otsiks treiali, teeks joonised, otsiks puuri ja keermepuuri, laseks treialil teha vahetüki(pronksist?),laseks puuri peale teha abinõu, mis seda tsentreeriks, samamoodi keermepuurile, puuriks, keermestaks niimoodi et lõpu jätaks veidi lõpetamata keermega( keermepuur läbi, kuid mitte teravate hammasteni. vahetüki keeraks küünla peale ja küünla koos vahetükiga keeraks sisse nii et vahetükk sisse kiiluks. point on saada vahetükk täpselt sisse et ta liiga vara kinni ei kiiluks! võibolla kõigepealt teeks abinõu vahetüki välise keermega mida saab sisse-välja keerata ilma et ta sinna jääks ja siis katsetada kui palju keermestada pead.
ma arvan et kokku materjalid ja treitööd läheks 800-1000 ja aega võtaks mul umbes tund

plokikaan tuleb maha võtta ?
oskad täpsustada kus neid piipusi saab?
ja kuidas üldse sellinne asi sai juhtuda?

meil tööjuures spets taastamis komplekt würth firmalt, saab taastada nii, et plokikaant pole vaja maha votta, uuri järsku moni firma omab seda ka rakvere kandis

plokikaan tuleb maha võtta ?
selles see point ongi et ei tule

Aru ma ei saa, miks peaks küünal pesast nii välja lendama, et keere läinud? Panid bensu asemel metanooli endale sisse ja detonatsiooniga põrutas punni eest?

Ilves kirjutas:Aru ma ei saa, miks peaks küünal pesast nii välja lendama, et keere läinud? Panid bensu asemel metanooli endale sisse ja detonatsiooniga põrutas punni eest?

Küünal ei olnud piisavalt tugevalt kinni keeratud. Andis vähehaaval järgi ja ühel hetkel eemaldus koos keermega...

Silwer kirjutas:

Ilves kirjutas:Aru ma ei saa, miks peaks küünal pesast nii välja lendama, et keere läinud? Panid bensu asemel metanooli endale sisse ja detonatsiooniga põrutas punni eest?

Küünal ei olnud piisavalt tugevalt kinni keeratud. Andis vähehaaval järgi ja ühel hetkel eemaldus koos keermega...

Nägidsa, jälle üks põhjus diisel osta

Sain nüüd niipalju kaugemale et võtsin küünlalt seibi ära.
Ei oska ennustada kaua kestab aga töö vaja ikka ära teha.

kummaline

stvn kirjutas:Sain nüüd niipalju kaugemale et võtsin küünlalt seibi ära.
Ei oska ennustada kaua kestab aga töö vaja ikka ära teha.

Ära sõida sedasi...

Mis juhtuda võib?

jobude kätte autot mitte viia!!

Oma garaazhis nokitsejatest hoiaksin ma heaga eemale

Ära sõida sedasi...

ma arvan et rohkem pole mõtet edasi arutada. kõik mis siia teemasse on kirjutatud on olnud nende inimeste aja raiskamine

stvn kirjutas:Mis juhtuda võib?

ükshetk võib ka see viimane keerme osa minema lennata

kes töö ära tahab teha?