Eesti BMW Klubi

ESI KLAASILE EI TAHA KLAASIPESU VEDELIKKU TULLA JA TAGUMISELE EI OLE ALGUSEST PEALE TULNUD.SELLINE KÜSIMUS ET KAS OSKAB KEEGI AIDATA MILLISE NUMBRI ALL ON ESIKLAASI PESURI KAITSMED JA TAGUMISE OMA .VÕI ON NAD ÜHTEDE KAITSMETE ALL.kEEGI KUNAGI MAINIS MULLE ET TAGUMISEL KOJAMEHEL ON ERALDI PAAK KUSKIL TAGA OTSAS AGA MA KÜLL EI LEIA SEALT MIDAGI.VÕI ON PUMP ÕHTAL.tEGU ON 97 a.tOURINGUGA JA 523.ETTE TÄNADES.

Kui oleks väikeste tähtedega tekst ja teema pealkiri siis isegi vastaks.

Ära karju! Kirjuta inimese kombel, siis lihtsam aru ka saada.
EDIT: Hans jõudis ette...

OT: Miks te arvate et ta karjub? Äkki töötab hoopis lennunduses. See nende kutsehaigus.

OH ÕUDUST MIS NÜÜD KÜLL SAAB.

ta on trykkal aga väikseid tähti ei tryki

trykkal kirjutas:OH ÕUDUST MIS NÜÜD KÜLL SAAB.

Ma usun, et see teema läheb lukku... Aga sulle kodune ülesanne enne seda, siit saad vastuse paagi asukoha kohta ja nii mõndagi veel>>> www.realoem.com

Tere

Juss kirjutas:OT: Miks te arvate et ta karjub? Äkki töötab hoopis lennunduses. See nende kutsehaigus.

Olgem teiste vastu ikka viisakad:
http://www.eau.ee/~mhovi/arvut/NETIKET.htm

Punkt 6

jJanno
Edit: kas ma peaks siia viskama ethereali dumpi, kuna mina töötan igapäevaselt selliste asjadega....

Ok teeme siis uuesti kui suured tähed on tõesti nii raskesti loetavad.Esi klaasile ei taha tulla klaasipesu vedelikku ja tagumisele ei ole algusest peale tulnud-ajast milma ostsin selle kasutatud auto.Selline küsimus et kas keegi oskab aidata millise numbri all on eskilaasi pesuri kaitsmed ja tagumise oma.Või on nad ühtede kaitsmete all,keegi kunagi mainis mulle et tagumisel kojamehel on klaasi pesu tarbeks eraldi paak kuskil taga otsas,aga ma küll ei leia sealt midagi.Või on pump õhtal.Tegu on 97a.Touring ja 523.Ette tänades.

trykkal kirjutas:tagumisel kojamehel on klaasi pesu tarbeks eraldi paak kuskil taga otsas,aga ma küll ei leia sealt midagi.Või on pump õhtal.Tegu on 97a.Touring ja 523.Ette tänades.

e34-jal on paak taga paremal. Tee luuk lahti, tihendi ja välisnurga vahel peaks ka sinul kork olema.

E34 touringu tagaklaasi pesuveepaak asub parempoolse katte all, pagasiruumis. Tõenäoliselt on see ka E39 touringul seal. Kui ta pole sul pesuvett pritsinud tagaklaasile mitte kunagi, siis võib-olla lihtsalt paak tühi.

Aga vaata kõik kaitsmed üle, kui sa ei tea, milline neist see õige on. Ja võib ka vabalt pump läbi olla. Ei miskit muud, kui käed külge ja uurima .

Aga mul on kahjuks või õnneks E-39

Vaatasin et käsi raamat on saksa keeles ja saksa keel nagu ta on ,kehva.

No ei ole see e39 ingliskeelne juhend ka haruldus. Isegi internetis vedeleb PDF-na. Vaja ainult ennast kokku võtta ja see ära tuua.

trykkal kirjutas:Vaatasin et käsi raamat on saksa keeles ja saksa keel nagu ta on ,kehva.

Kas polstri taga siis paaki polnud, et juhendit lappama hakkasid?

e39 touringul on üks veepaak.

tere
mul sama mure, et ei pritsi vett esiklaasi pääle. koguaeg töötas ja üks päev lambist ei tööta. tõmbad kangi ja isegi mingit häält ei tee. ei teagi kas on see mootor või kaitse...
siit ka küsimust, et ehk keegi oskab viita anda kust ma selle kaitsme ülesse leian ja mis number ta olla võiks.
suure tänud...

ma kasutasin otsingut kah kuid kahjuks ei saanud sotti sealt.

ahjaa auto on e39.

E39-l taga mingit eraldi paaki ei ole, pesuripaak on ikka seal kus olema peab ehk kapoti all ja osadel siis intensiivpesu ka veel lisaks. Kas sul pesuri veepump teeb üldse häält? Mul oli kunagi lihtsalt voolik tulnud pumba otsast ära ja selles oligi kogu probleem. Eile jällegi ei töötanud parempoolne pihusti, intensiivpesu töötas, aga tavaline mitte. Põhjuseks jällegi voolik, mis oli pihusti otsast ära tulnud ja ujutas mul pool kapotialust matti märjaks, enne kui jaole sain

vastan siis oma algatud probleemile,sain autol siis pumbad tööle selgus et mõlema pumbad oli mähiste juurest roostet täis.sai ära puhastatud ja asi töötas õlitatult.ei olnud vaja mingit raha välja käiia ,ega olnud elektri probleemid .Kuigi teeninduses öeldi et ei saa kaks pumpa korraga läbi olla ilmselt on asi elektri süsteemis.Lõpp hea kõik hea.ja tõesti e-39 on üks klaasipesu paak,mis asub esimese parempoolse ratta koopa taga.Ok.

Ehk räägid lähemalt kuidas sellele klaasipesu paagile ligi pääseb ja palju seal lammutada on vaja ? Mul ka see jama et ei pritsi vedelikku klaasile kuid pumbad töötavad ja vedelik kaob väga kiiresti kui seda lasta, ilmselt on mõni voolik lahti ja jookseb sirinal välja. Kapoti alt aga pole kottigi näha ja kuiv on ka , ega ei teadnudki kus see paak asub kui aus olla !!!

bogdan kirjutas:Ehk räägid lähemalt kuidas sellele klaasipesu paagile ligi pääseb ja palju seal lammutada on vaja ? Mul ka see jama et ei pritsi vedelikku klaasile kuid pumbad töötavad ja vedelik kaob väga kiiresti kui seda lasta, ilmselt on mõni voolik lahti ja jookseb sirinal välja. Kapoti alt aga pole kottigi näha ja kuiv on ka , ega ei teadnudki kus see paak asub kui aus olla !!!

Sry, aga kui te ei tea kus asub aknapesu paak, no kuidas te seda siis täidate? Selle vedelikuga on selline kurb asi, et see kipub mingi aja tagant ka otsa saama.

Ok siis,esmalt pead esimese parempoolse ratta maha võtma.Ja siis see pump jääb nagu siis esi istme suunas.Muidugi pead ka rattakoopa juurest selle kaitsme ka maha kruttima.

To TiitR !

Vaata esiteks kui sa hommikul täidad paagi 6L vedelikuga ja kasutad intensiivpesu mis läheb hoopis teisest mahutist ja tagaklaasi pesu siis õhtuks on see 6 liitrit läinud ei ole see normaalne !

Teiseks kui oled näinud E39 kapoti alla siis näed et valamiseks on hoopis eraldi kõri mis juhtmete ja muude asjade rägastikku järsku ära kaob nii et ei ole võimalik selgeks teha kus see paak asub !

bogdan kirjutas:To TiitR !

Vaata esiteks kui sa hommikul täidad paagi 6L vedelikuga ja kasutad intensiivpesu mis läheb hoopis teisest mahutist ja tagaklaasi pesu siis õhtuks on see 6 liitrit läinud ei ole see normaalne !

Teiseks kui oled näinud E39 kapoti alla siis näed et valamiseks on hoopis eraldi kõri mis juhtmete ja muude asjade rägastikku järsku ära kaob nii et ei ole võimalik selgeks teha kus see paak asub !

6L päevaga polegi teab mis ulme. Vaata mis ilmad meil hetkel on? +7C sooja tänavatel lendab suisa s*tt. Ma kardan, et ma pean sügise alguses paigaldatud uued kojamehed enne talve uuesti ära vahetama.

Asi korras ! Saigi siis ratas ära võetud porka ka ja vaata imet pumba küljest voolik lahti. Panin sii vooliku tagasi aga jäi kuidagi kahtlaselt ilmselt oli väljaveninud, lõikasin lühemaks nati ja oligi olemas !!