Eesti BMW Klubi

nii. tegu siis 535i-89 autol on tehase immo peale läinud lambist? penapump on tagant ära, ja sädet ka pole. kammisime kõik juhtmed ei leidnud midagi, signa pole antud süsteemiga ühendatud, kas aju juhib penapumba töötamist? releest üks juhe läheb ajule, ja teine rõhu andurile, kas viga võib olla kompus? varem see koodiga tehase immo töötas, kust viga otsida? on kuskil netis el.skeem üleval? üks päev läks lambist käima suretasime välja ja läks jälle käima tegime sõidud ära ja hommikul jälle ei läinud käima, näppisime siis läks jälle lambist viga ära ja oli korras hommikul jälle ei käivitanud andke nõu kas selles anduris võib viga olla mis vända otsast infot võtab sädeme jaox?

Vbl OT, aga '89 aasta E34-l ei ole tehasest mingit immot peal. EWS tuli alles 94 lõpus.

valuvelg kirjutas:andke nõu kas selles anduris võib viga olla mis vända otsast infot võtab sädeme jaox?

Vägagi: ilma väntvõlli pöörlemise infota ei tee Motronic piuksugi, kuidas ta teakski (millises taktis mootor parasjagu on)?

vaatasin pena releed, üks juhe tuleb ajust ja see on relee mass(et ta tööle hakkax) ja seda massi aju taha ei ühendada. aga kas see vändaotsas olev andur on läbi aju seotud penapumbaga? proovin ära vahetada vända otsa anduri ja aju. tehase immo on tal olemas saab koodi peale panna compust.

priitv8 kirjutas:Vbl OT, aga '89 aasta E34-l ei ole tehasest mingit immot peal. EWS tuli alles 94 lõpus.

ma koguaeg arvasin, et mul 535 (vin koodi lõpp BE56006) oli tehase immo. aga siis oli ise aretatud ikkagi?
täpselt sama immo pesa armatuuris olen paljudel bmw'del näinud igatahes. http://kodu.neti.ee/~ugodit/535/P4170007.JPG

pildil küll polnud immoˇt näha.


seest tehase immo alomasolu näitab suur must ring ümber süütelukku.

(kui poleimmot ka olemas ring ja ka must, kuid ta on teistsugune)

see mida mina silmas pidasin on selline väikse metall rõngaga armatuuris.
nagu siin raadio kõrval http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

valuvelg kirjutas:tehase immo on tal olemas saab koodi peale panna compust.

No seda asja on küll palju immoks nimetada.
Ja benapumba releed juhib aju tõesti, sest kui peaks avarii juhtuma, ja mootor seiskuma (st. väntvõll enam ei pöörle), siis lülitatakse tulekahju vältimiseks pump kohe välja.

vända otsa anduri viga oligi vahetasin ära ja läks potsi käima, äitähh võib teema lukku panna