Eesti BMW Klubi

Tahaks nagu osta aga...Kas tõesti võtab 93 aasta V8
120km/h sõites 9,2 ja linnas 16,8 l/100 km kohta kütust?
Kas 17l sajale ongi see hulk mis sellise auto ja mootori kohta on normaalne linnas(90% sõidud linnas)?
Kas sellist BMWd me tahtsimegi?..
Äkki keegi kommenteerib kel sama mootor ja on linnainimene!

sepp kirjutas:Tahaks nagu osta aga...Kas tõesti võtab 93 aasta V8
120km/h sõites 9,2 ja linnas 16,8 l/100 km kohta kütust?
Kas 17l sajale ongi see hulk mis sellise auto ja mootori kohta on normaalne linnas(90% sõidud linnas)?
Kas sellist BMWd me tahtsimegi?..
Äkki keegi kommenteerib kel sama mootor ja on linnainimene!

Mis siin imestada, täiesti normaalne kulu. Tegu siiski V8ga ju. Kui kütusekulu taga ajad, siis osta diisel. Või mingi 1.4liitrine...

Noo, see maantee kulu on igati OK, mul võttis 2,0 sama palju, nii, et siin pole küll midagi nutta, linnasõit oleneb otseselt sõitjast, minu 540 võtab kuskil 15-16l linnas ja ma ei ole raske jalaga, nii, et pole siin midagi hullu ja kui nüüd päris aus olla, siis jah, minuarust sellist BMW´d me tahtsimegi

Säästu sõiduks on 1,4l Honda igati super!!!!

Mul 540 võtab linnas ka kuskil 15 ja ei saa öelda,et mingi muneja olen.
Võibolla 16.8 on 530i kohta tõesti tiba palju ei ole kursis täpselt aga loogiliselt
peaks ju vähem võtma,kui 4.0

noh Aare530 ja Rain530 kus on teie komentaarid... üldiselt sõltub see ikka kinga suurusest.

Minuarust peaks olema 750 norm. linna bensiini kulu olema 17l sajale..
aga ma veel ei tea...äkki V8 omanikud kommenteerivad!

need numbrid võivad tõele vastata aga mina saan tavaliselt vähemaga hakkama, linnas.
sellepärast parem võtagi kohe 4.0

Kütusekulude kohta teema(d) ju foorumis olemas - seal ka 530-ide kasutajate numbrid reas.

to:kimmo
ise nagu otsisin aga täitsa sellist vastust ei leidnud nagu otsisin!
Ikka sul kimmo vana e34 alles veel?
aastaid juba?

tahangi välja juurida millist siis tasub yldse osta?
2.5 võttis mul kunagi 10.5, 318 aga 9, 2.0 jällegi 10.5-11.
Mis oleks siis õige tegu!
Osta suurema mootoriga bmw või tõesti minna esimest korda elus üle
mingi 1.4se tojotsi rooli...?

Kas sul joone all vähe autosi millega linnas niisama sõita?

sepp kirjutas:to:kimmo
ise nagu otsisin aga täitsa sellist vastust ei leidnud nagu otsisin!
Ikka sul kimmo vana e34 alles veel?
aastaid juba?

http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php ... c&start=25

Sealt V8 isenditega noppeid:

1. BMW 530i '93
2. 300 000 km
3. 13,5-14 l/100
4. Neste/Statoil 95
5. Linn

1. BMW 530 V8 '93
2.S.n. ca 217000
3.Eraldi ei ole mõõtnud, palju linnas- maanteel, aga keskmiseks olen saanud arvutuste järgi vahemikus kusagil 10- 12, rullnokka ei mängi ja pensioka stiilis ka ei sõida.
4. Satoil 95E ja 98E, nii nagu tuju on.
5. Maantee/linn suhe vast kusagil 60/40 või isegi pooleks.

540 M60B40 -93
212,000 km
kompuutri järgi 19,5 praegu, arvutuste järgi 22
Statoil 98 Ultima ainult
linn ainult. Enamasti 3 km otsad külma mootoriga.

1. E34 540 -95
2. 278000
3. maateel ~10,2-13,2L, linnas 16,9L-34L/100km
4. Statoil, vahel ka neste 98
5. linn 80%, mnt 20%

Seal ikka äärmusest-äärmuseni!
Eks ise raske jalaga ei ole...olen rohkem maanteevajutaja!
Linnas nagu rohkem "ecoride" ..
Sellest võib siis järeldada,et kui mootor ikka jama ja jalg on raske siis keskmine ongi 17..
Ja kui linnas hoiad tagasi siis võib arvestada 12ga?

see linnakulu on tiba liiast isegi talve kohta. oma töömahu ja võimsuse kohta on üldiselt vägagi ökonoomne mootor

Kui bensukulu liiga muret teeb ei ole mõtet sellist autot osta, mis muretsema paneb.

Mõõduka pingutamisega olen nüüd enda diisli suutnud linnas 13 liitrit sajale põletama pannud, "õpetan" gaasipedaali ja aju veidi reipana sõidustiiliga. Ja lõbus on ka Jama on selles, et naine toob keskmise kulu alla. Peaks talle vähem autot andma

mul 3.0 V8

linnas kuskil 15

ja maanteel 90km/h 7.5

keskmine kuskil 11

igati normaalne ju V8 kohta

kle Ilves mis juttu sa ajad...sinusuguse pärast me lapsed autoalla jäävadki..see et naine su kütusekulu alla viib on nüüd küll kole asi...ja poloe nagu mõtet 3.0 eest 17 l sajale maksta kui saaks juba selle kulu eest 5.0i
seda tahan välja selgitada...mitte seda kuidas sina linnapeal kihutad!
Sinusuguste rullnokside autod tuleks ära võtta puhas raiskamine!

olen oma 530 V8-ga (manuaal) sõitnud juba rohkem kui pool aastat ja kütusekulu ei tohiks küll olla probleem selle auto ostmisel. Maantee ja linn jagunevad nii 60/40 maantee kasuks hetkel.

Ühesõnaga maantel 90-ga lastes ja möödasõite tehes tuleb kulu ~8,5 kütusekuluks, 110-120 lastes on see kulu juba 9 kanti. Linnas võtab nagu ikka tiba rohkem, ehk see kulu küündib sinna 12-13 vahele minul ja maei ole just kerge jalaga. Samas talvel oli hetk kus kompu näitas isegi 15 sajale linnas. Keskmine hetkel 11,8, mida näitavad ka tehase andmed keskmiseks kuluks, seega 530 V8 on piisavalt võimas ja ökonoomne

See 16+ sajale linnas on täitsa võimalik ka korras motoga, aga siis peab küll telliskivi parempoolse pedaali peale panema. Kui aga 90% sõitudest linnas, siis peaks see kulu pigem 14 kanti jääma kui sinna 16+

PS. Krdi palju V8 on müüki tekkinud, lausa kaheksa hetkel

minul on e39 1996.a V8 535
kui auto ossin oli keskmine kulu linnas 22. siis oli pea koguaeg gaas põhjas. nüüd sõidan normaalselt. ei mune ega midagi ja keskmine kütusekulu näitab 11,4.
11,4 sellise kiirenduse võimaluse juures küll liiast ei ole.

bmw540 4,6 moto (alpina), kütuse kulu kõvem tallamine gaas põhjas 500m ja siis rahulikult ~1km keskmine kulu 11,8l . isegi imestasin.. lootsin näha numbreid ~20l/100km.

mu 540 keskmine 14,5.
linnas rüüpab ikka 15-18 ilusti, kuna suht raske jalg.
ja maanteel saab ilusti alla 10, püsikiirusehoidjaga 8,x

JAH, tõesti!

See auto võtab bensiini, muide absoluutselt kõik võtab ära mis sa paaki paned.

Vaata parem 4 silindriseid mootoreid, kui sul kütusekulu juba muret teeb.

ole mõnus

ei no tahangi välja selgitada..mis oleks siis kõige otstarbekam..kas 4.0 või 3.0 kui ei ole erilist vahet siis pole nagu mõtet seda liitrit juurde võtta...jõudu selleeest ju rohkem:)

Tegelikyult on minu arusaamade kohaselt asi nii, et harjud kõigega, ka sellega, kui auto 15 sajale võtaks, esimesed paar nädalat vbl nats häiriks, kui 1.4 roolist tuled, kuid pikemas perspektiivis on ikka hea küll, kui mootor piisavalt suur on või veel suurem Omal saab novembris 2 aastat täis selle soetamisest ja ei näe tegelt põhjust nurinaks- linn /maantee pooleks, keskmine ikka sama- 10- 12... Ka linnas saab normaalse kuluga hakkama, kui sõidustiili ja marsruuti valida oskad

sepp kirjutas:ei no tahangi välja selgitada..mis oleks siis kõige otstarbekam..kas 4.0 või 3.0 kui ei ole erilist vahet siis pole nagu mõtet seda liitrit juurde võtta...jõudu selleeest ju rohkem:)

ega kui bensukulu muret ei valmista ja raha piisavalt siis loomulikult 4.0,
kuid ise eelistaksin 3.0 hetkel kuna 4.0 automaatkastid ... mnjah, ei hakka parem ära sõnama, eero lugu siiani meeles

Kusjuures ei ole Eero ainus- ka Raivo käes olnud 540-l oli kastiga kala...

mis selle automaatkastiga siis on?
Ohtlik?

sepp kirjutas:mis selle automaatkastiga siis on?
Ohtlik?

loe vahelduseks seda teemat http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php ... sc&start=0
või seda teemat http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php ... highlight=

Ohjaa..ohtlik teema...endal enamus autod automaadid olnud aga see jutt võtab igasuguse aut. kasti isu ära:)

sepp kirjutas:Ohjaa..ohtlik teema...endal enamus autod automaadid olnud aga see jutt võtab igasuguse aut. kasti isu ära:)

Järelikult tuleb osta juba korda tehtud kastiga Mingi aeg Eero pakkus ju ka müügiks oma 540i