Eesti BMW Klubi

tere.probleem selles,et olen vahetanud juba kolmanda ventilaatori siduri.ja ikka undab nagu oleks peal hull turbo.tegemist 530d 99a,kõik mehaanikud ütlevad,et vendika sidur aga kui olen neid juba mitmeid vahetanud?kõik uued ja poest!äkki kellelgi on sama jama,oleksin tänulik kui annaksite teada,milles jama on.ei tahaks head autot maha müüa aga kui veale jälile ei saa siis....

diagnostika.

No selle pärast ära nüüd küll autot müüma hakka. Kas see vendika laager vms ei või hoopis olla?

Mul sama asi et pidevalt taga autoks 525 tds 94a.Isegi hommikuti võtab taha ventika.Pikemat maad sõites läheb tagant ära aga linnas undab nagu pöörane.Mootorilt võtab palju jõudu ära.Eelmine 525tds nii küll ei undanud ja linnas keema ka ei läinud.

AARE530 kirjutas:No selle pärast ära nüüd küll autot müüma hakka. Kas see vendika laager vms ei või hoopis olla?

Vabandan- nüüd panin nats puusse, miskipärast pidasin probleemiks salongi ventilaatorit, ei tea ise ka, miks.

mul ka 530d. 99a, sõidu ajal hakkab undama nagu muruniiduk, kui auto kinni peatan enam ei unda aga ventikas käib ringi ikka(s.t. auto seisab aga mootor töötab edasi). koguaeg kui sõidan siis ei unda. milles see jama võib olla. Olen väga tänulik kui keegi oskaks vastata.

undamine tekib just soojade ilmadega

Aga kas jutt käib vendika vihinast v on miski muu heli täpsemalt teemaks?

selline jama veel,et vendika võtab taha kohe mootori käivitamisel

hullust undamisest

Hullust undamisest ehk ventika vihisemisest.

ja diagnostika ei ütle midagi

hääl on selline nagu oleks tegemist gaz 53-ga

Käisin just diagnostis patriku juures ja ei näidanud midagi.Patrik väitis et peabki nii olema.

kas abi võiks olla termostaadi vahetusest

aga see ei ole normaalne,et jõu kinni võtab

Temp on mul kogu aeg tiba alla poole ning arvan et termostaadi vahetus ei aita.Värk selles et mul undab ta ka külma mootoriga vahest.

kui sooja mootoriga gaasi andes undab siis nii peabki se on viskoos siduri ees märk soojenedes käib tihkemalt kui ei undaks siis on jama majas.

Mu masinal hakkas alles 34 kraadise välistempiga undama. Algul arvasin, et aut. kast hakkab minema, sest just kiirendamisel oli vihin taga. Enne polnd veel kuulnudki, et vent häält teeb.

aa kas jõud kaob ära

Ei ole täheldanud jõu kadumist. Mul ta rakendub täelikult ikkagi väga kuuma ilmaga. Muidu lahmib vaikselt oma tööd teha. Kuidas ta sul siis liigub kui mootor külm ja seisab. Proovi käega liigutada ja katsu kui raskelt käib. Külmalt peaks üsna vabalt liikuma jääma.

ma ei tea kas on õige teema koht aga mu e39 96,kaob jõud kliimat sisse lülides ,kas on võimalik et neil on ka mingi seos omavahel

unn23 kirjutas:ma ei tea kas on õige teema koht aga mu e39 96,kaob jõud kliimat sisse lülides ,kas on võimalik et neil on ka mingi seos omavahel

Mul kaob ka autol jõud ära kui konditsioneer sees on.

kliima võtabki võimsust päris korralikult maha. näiteks citroen xsara bensukas 1.4 sureb täiesti ära kui sisse lükata kompressor samas endal on ka kohe tunda kui kliima sees, ega need wrc mehed ilmaasjata ei higista autos hirmsalt

Ikkagi see ventikas mingil tuntaval määral (eriti nõrgematel mootoritel) võtab jõudu ära küll. Sierra näiteks ei taha enam üldse edasi minna kui ventikas jäigaks panna

Mul e34 524td ka hetkel ventikas undab ja jõukadu on ka märgatav.
Proovin täna homme selle tutikaga asendada, vaatab mis siis saab.
Enne kui mul oli vana sidur seal siis jõud oli olemas aga tipptunnil tahtis kuumaks minna.
Hetkel küljes mingi kasutatud ventikasidur, mis on peetis ja undab.

Tarmo kirjutas:Mul e34 524td ka hetkel ventikas undab ja jõukadu on ka märgatav.
Proovin täna homme selle tutikaga asendada, vaatab mis siis saab.
Enne kui mul oli vana sidur seal siis jõud oli olemas aga tipptunnil tahtis kuumaks minna.
Hetkel küljes mingi kasutatud ventikasidur, mis on peetis ja undab.

no anna teada siis mis tulemus,
endal ka vent undab-vihiseb vähe palju ja sama plaan on olnud
alates 4000rpm on ikka väga kuri hääl juba

aga keegi võiks proovida, kui vabalt vent ringi käib teistel autodel,
hetkel külmalt on hoogu niipalju, et kui ventilaatorit ringi lükata, jookseb täpselt järgmise labani (7 labaga) ja suht sama ka soojalt
seega suht raskelt ringi käib

nüüd siis uus ostetud ja võrdlusmoment olemas. Kui niisama ringi ajada pisut, polnud erilist vahet, aga paari ringi peale läks ikka uuel pöörlemine ikka väga lihtsaks (hea mitu pööret käib ringi ajades järgi) ja sõidu ajal ka mingit vihinat ei kostnud kuskilt. Seega uus on ika etem Ja testida eriti ei saanud, aga eks pidi ka kütet ehk vähem võtma.

Ja kui linnas ikka kuumaks kipub minema, tasub kontrollida ka elektrilist venti eespool radikat (kui on ikka lisaventiga)

...

mul e46 328 ja ka undab kui metsaline. see on imo suht ebanormaalne, et sõidad linnapeal nagu mingi vana GAZ 53 või sierraga. Mul on varem ka autosid olnud ja pole ühelgi sellist asja olnud. Kui BMW ütleb, et see on normaalne, siis ma arvan, et on aeg maha kanda see masin ja midagi asjalikumat soetada. Ma tean, et osadel on elektriline vent ja see küll jõudu ära ei võta ja sõidu ajal salongi ei kostu. Aga eks ma võtan ametliku vastuse ka esindusest

zaruljom kirjutas:mul e46 328 ja ka undab kui metsaline. see on imo suht ebanormaalne, et sõidad linnapeal nagu mingi vana GAZ 53 või sierraga. Mul on varem ka autosid olnud ja pole ühelgi sellist asja olnud. Kui BMW ütleb, et see on normaalne, siis ma arvan, et on aeg maha kanda see masin ja midagi asjalikumat soetada. Ma tean, et osadel on elektriline vent ja see küll jõudu ära ei võta ja sõidu ajal salongi ei kostu. Aga eks ma võtan ametliku vastuse ka esindusest

mulle müüdi tegelikult vale sidur, teise mootori oma. sai see ära vahetatud ja nüüd pole enam sellist ventika uugamist külmalt ega soojalt.

samas kui sul on ventikas läbi siis võib ka uugama hakata, teine variant on nats kehvem muideks, venti ei aeta üldse ringi ja masin läheb keema lihtsalt.