Eesti BMW Klubi

kuna endal üks vanem 94 a 525tds M51 mootor juba olemas, siis huvitab mind see, kas selle mootori plokk või plokikaas istub 97a e39 525tds peale, kuulsin et uuemal plokikaanel pidi üks lisa õlituskanal olema keti jaoks, see vist tähendab siis vana kaan uue peale ei istu. igasugune inff teretulnud.

kaaned istuvad kui koos kaanega pead panema ka vastava kaanega koos olnud sisselakekollektori kuna iga silindri kohta 1 polt erinevas kohas, seega sama kaas ja sma kolle pane kumma tehes mootori peale

Minu e34 2,5tdsil on peale pandud e39 kaan ja poldi augud on ringi puuritud nii et istub vana kollektor külge. Ja minu kaanel on kolm esimest silindrit erineva poldi asetusega. Kuskilt (saunast) kuulsin, et e39 kaan pidi juba vähe vastupidavam olema, aga tont seda teab.

tänud, see on hea kui e34 plokikaan istub 97 a e39 peale, sest mul endal korralik kaan koos kollektori ja kõige muuga just ülearu. Aga nüüd küsimus, et kui ma tõstan terve mootori peale, et kas siis alumine osa istub ilusti paika, ma vaatasin et karter on teistsugune, õlivann on tagapool, e34 on see eesotsas ja õli varras tuleb ka eestpoolt samas e39 tagant, kas see võib tekitada mingei probleeme mootori paigaldamisel või saab selle karteri lihtsalt asendada uuema tüübi omaga?

Mina usun, et E39 plokk istub vanalt E34 peale, tuleb vahetada ära õlitoru, karterikaan.
Aga eks nädala lõpupoole annan täpsemalt teada kuidas E39-sa (97a) mootori istutamine E34-a (96a) peale välja tuleb

ma tahaks ka loota et e34 525tds plokk istub 97.a. e39 samasuguse peale, aga kas pole nii et e39 asub õlipump käigukastipoolses osas, kuna karteri õlivann asub just seal pool osas, siit võibki tekkida probleem et karterid ei istu omavahel äravahetates, aga see on ainult teooria, ootan asjakohaseid kommentaare.

plõnks kirjutas:ma tahaks ka loota et e34 525tds plokk istub 97.a. e39 samasuguse peale, aga kas pole nii et e39 asub õlipump käigukastipoolses osas, kuna karteri õlivann asub just seal pool osas, siit võibki tekkida probleem et karterid ei istu omavahel äravahetates, aga see on ainult teooria, ootan asjakohaseid kommentaare.

Õlivõtt toimub tõesti tagaosast, aga tagaosasse läheb eest toru, seega tuleb kasutada vajaminevat toru.
Iseenesest on 92-94 ja 95 -> plokkidel vahe sees.

mull siis selline kysimus,et kas 92/12a tehtud tds istub peale 95a kaan,mull m6ra sees ja pakuti soodsa hinnaga aga ei julge enne osta kui kindel pole?

Ideeliselt peaks minema peale, ainult pead tihendi asja natuke uurima, et kumb variant panna.

kas siis tihendid on erinevad Aga kaaned on samad v?ja kas kollektor istub peale v6i pean selle ka 95a oma ostama?