Eesti BMW Klubi

Probleem selline,et kui auto kaua seisab näitab õigesti, aga kui sõitma hakkad siis läheb temo 35kraadini jne. kas kellelgi on enne sellist probleemi olnud, või äkki keegi teab kuidas seda lahednada?

segan enda küsimuse samuti siia teemasse: mul näitab temperatuuri näitu püsivalt üle 35 kraadi, st, et midagi on juba ammu nihu seal anduri juures. Kas see tähendab, et andur on õhtal ja tuleb ära vahetada - või võib see millestki muust olla tingitud?

mul kisub ikka miinustesse.
ei ole viitsinud vaadata kas kuskil mingi kontakt jamab või juhe kuskil katki.
kohapeal kui on seisnud siis on +5 ja nii kui sõitma hakkan siis -25

mul endal on kah stabiilselt -37
et kas keegi ei oskaks öelda kus see andur muidu asub ka..

Andur asub juhipoolse udutule kõrval.

okei aitüma lähen kohe vaatama..

Tõenäoliselt ongi just anduri juurest juhtmed mädad.

krt noh..ei näinud seda andurit..aa vb ei tundnud ära..
milline ta välja näeb muidu..

Udutule kõrval on plastik kate, selle sees on väike auk, ning sealt piiludes leiad ka anduri.

ka see andur on se mingi kollane jublakas..ja piklik nagu pulgake otsas
kui se sis jah üks juhe katki

Leidsid selle, mida otsisid!

peaks endal ka vaatama,mul -34 kraadi koguaeg,pole viitsinud sellega jamada aga kui ta sellises kohas on,siis uurin ka,mul rotid viisid udukad koos nende kõrval olevate katetega ära,äkki siis tirisid anduri ka kaasa

ostsin uue anduri aga ikka näitab -37c, autol mille pealt ma ta sain ta töötas, nii et andur korras. aga muidu kas see on ka oluline kumb juhe kumma anduri otsa külge läheb? keegi jopski on mu autol selle pistiku sealt ära kaotanud ja tuleb otse juhtme külge see andur panna.

on muidu keegi kuskil õpetusmaterjali kohanud selle kohta kuskaudu selle anduri juhtme teekond üldse kulgeb?

Kuna tegu põhimõtteliselt takistiga mille takistus muutub temperatuuri muutudes, on väga tähtsad igasugu ühendused. Ehk siis üldjuhul anduri ja juhtme vaheline pistik. Ma ise jubisin ka hulk aega et andurit korralikult näitama saada, üldiselt kui klemmid juba rohelised siis ta ei saagi õieti näidata. Omal jubis ta ka peale klemmide puhastamist, tööle sain lõpuks pistikus torusid rohkem kokku pigistades. Juhtmete polaarsus ei ole oluline.
Mingil variandil on vist temp andur udutulede juhtmetega ühes pundis, ehk siis üks võimalik ühendus veel kapoti all suur ümmargune liitmik, samas teisel autol ei olnud läbi selle pistiku.

mul näitas ka vahel aiateibaid kuid kui pistikud ära puhastasin sai kõik korda ja töötab siiani.