Eesti BMW Klubi

Tervist.
Oman Bmw 525 tdsi ja on selline probleem:

Asjalood nii, et sõitsin auto kuivale, peale seda tankisin ära ja sõitsin edasi, hiljem sain teada et tegu oli suvekütusega ja seda panin 20l sisse, auto seisis õues umbkaudu 5-6h õues ja külma oli 5 kraadi kanti, hakkasin käivitama ja ei lubanud isegi. Järgmine päev viisin garaazi ja soojendasin seda, arvasin et kütus läks paksuks. Vahetasin filtri ära ja kallasin filtrisse talvist sisse ning paaki ka 20l.Ikkagi ei lubanud isega, proovisin tõmmata käima aga 3. käiguga ligi 3km sõitsin sleppis ja samuti ei lubanud kordagi. Viisin tagasi garaazi, arvasin et õhutada vaja, keerasin pihustid lahti ja sealt ei tule midagi, paagipump lööb peale küll. Võtsin filtri juurest vooliku ära ja panin kanistrisse ning käiasin autot kütus kanistris vähenes aga pihustisse ei jõua midagi. Täitsa abitu olen juba, ei oskagi enam midagi teha, äkki kellelgil on olnud sama probleem ja aitab diislika hädast välja. Pump käis suvel täishoolduses diislikeskuses ja toimetas hästi.

pumba peal peaks olema miskine klapp millal üks juhe küljes,anna sinna pluss peale ja käib.Juhul kui klapp peetis pole.

kapa kirjutas:pumba peal peaks olema miskine klapp millal üks juhe küljes,anna sinna pluss peale ja käib.Juhul kui klapp peetis pole.

suretus klappi mõtled?

Mingi klapp seal on mis kütust läbi laseb nagu volkaril 'gi.Suht esimene lambi asi mida proovida.

kapa kirjutas:Mingi klapp seal on mis kütust läbi laseb nagu volkaril 'gi.Suht esimene lambi asi mida proovida.

no tegelt õviks ju lihtsalt mõõta kas suretus klapile vool tuleb, isegi kui ei tule ja vool sinna peale lasta siis ,ega ta käima ei lähe sest aju ju tõenäoliselt voolu ei saa ,või siis immo tõkestab käivitumist Vana mehhanailise pumbaga pilli sai niiviisi käima uuemaid enam mitte.

Sain korda, asi oligi puldi immos, see sama õhtu vahetasin puldil nupud ära ja sellepörast ei saanud käima, nüüd kõik 5+, suured tänud mees!!