Eesti BMW Klubi

Kas e39 2.5 105 kw tds ja 3.0 tds on samad pistikud kui mootor ära vahetada ja kas see on keeruline ?
koos käigukasdiga ?

puruks18 kirjutas:Kas e39 2.5 105 kw tds ja 3.0 tds on samad pistikud kui mootor ära vahetada ja kas see on keeruline ?
koos käigukasdiga ?

midagi keerulist ei ole, kuid inimesele kes pole kuangi seda teinud, käib see veidikene ülejõu, tuleb modida veidikene ka kütusetrassi ja paar lisa juhet vedada ja pistikud ei klapi

aga siis ei ole mõtet hakata vahetama mootorit ?
v kes oskaks ja palju raha eest ära vahetab ?

Töömaht, vajalikud tarvikud, hunnikus asju mida kohe ei osand ette aimata jne siis omast kogemusest soovitan maha müüa ja kohe meelepärane asi osta.

prelude20 kirjutas:Töömaht, vajalikud tarvikud, hunnikus asju mida kohe ei osand ette aimata jne siis omast kogemusest soovitan maha müüa ja kohe meelepärane asi osta.

Samas kui tahtmist aega ja raha on, siis miks mitte

Kindlasti veidi rohkem pusimist, kui bensumootoriga-aga kui Sa selle 105kw asemele 142kw 3.0 paned-on vahe ikka tuntav....või kui 2.5 lahjaks jääb-siis chipi ära-saad u. 30kw vms juurde-Jyrisoo oskab Sulle täpsemalt rääkida Tuleb ilmselt odavam ka

selline projekt lasta teha läheb maksma umbes 2k euri.

toivoku kirjutas:selline projekt lasta teha läheb maksma umbes 2k euri.

See ongi nii, et kui raha, aega ja TAHTMIST on, siis miks mitte....kuid kindlasti bensukal see motovahetus teema odavam....diisliga nii palju jebimist, et mõttekam osta kohe 3.0 diisel....kui hing seda ihkab.

new BMW user kirjutas:

toivoku kirjutas:selline projekt lasta teha läheb maksma umbes 2k euri.

See ongi nii, et kui raha, aega ja TAHTMIST on, siis miks mitte....kuid kindlasti bensukal see motovahetus teema odavam....diisliga nii palju jebimist, et mõttekam osta kohe 3.0 diisel....kui hing seda ihkab.

töö on sama, lihtsalt asjad maksavad nõmedalt palju, sest komplektset 3,0d mootorit ei taha keegi väga müüa, kuna juppidena saab ikka palju rohkem raha nende eest.

Foorumis minuteada just komplektne mootor müüa kuna mootor pidi liiga heas korras olema,et seda lammutama hakata.