CO2 metsas

[eestlane]

nn. "spetsialistid" käisid mootori kallal ja keerasid co2 peeti.
keerasid seda pingutus kruvi mis on õhulugeja juures ja kogu moos
auto näitab et võtab ca. 20l/100'le aga näitab 10l/100'le.

äkki teab mitu ringi seda kruvi välja tuleb keerata kui ta alguses on et saaks normaalseks tagasi enam vähem...

[hanzvonkazak]

esiteks mis autoga tegu, mootor jne. ja seda nii käsitsi paika ei pane. käi kuskilt diagnostikast läbi seal keeratakse paika.

[eestlane]

520i, 82 aasta, 2.0 mootor 92kw 125hp

no oleks vaja alguses käsitsi enamvähem paika panna...

[hanzvonkazak]

milline pritse on? k-jetronic või l-jetronik?

[truumu]

http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php ... highlight=

[patrik]

tulen mina hommikul arvuti taha foorumit lugema ja kuulan raadiost tulevad uudised kulupõlengutest. vaatan pealkirja- co metsas? mõtlen- mis nüüd siis hakatakse süsihappegaasiga kulupõlenguid kustutama ve?

[truumu]

Ja seda lastakse läbi tühikäigumootori

niinii, nüüd puhta jama, tühikäigumootor vist täitsa metsas nüüd...
nimelt kui auto käima panna ja pöörded ise üleval ei hoia siis sureb välja :S
ka sõidu ajal peab pöörded üleval hoidma

tühikäigumootor läks metsa siis kui auto sai kaks laksu vastu põja, kuid tühikäigumootor on ju mootori peal... nii et äkki mingi muu jama?

[eestlane]

olge normaalsed ma lihtsalt ei tahtnud ropendada

milline pritse on? k-jetronic või l-jetronik?

hommseks uurin välja

[truumu]

olge normaalsed ma lihtsalt ei tahtnud ropendada

Igati kiiduväärt!

milline pritse on? k-jetronic või l-jetronik?

hommseks uurin välja

Pole tarvidust, õhulugeja on L-il

[eestlane]

niinii, kruvi täitsa kinni keeratud
bensiin ei saa praktiliselt hapniku enam või mis? ja sellest tekib ka suur heitgaasi eraldumine mootorist?

ja kas see võib põhjustada sellist asja et auto käima panna, natuke aega käib hakkab välja surema, isegi kui gaasi vajutada ja siis umbes 5minuti pärast läheb alles uuesti käima, et nagi vahepeal ei taha käivituda

[hanzvonkazak]

kust said selle auto?

[eestlane]

mis siis?
see co2 kruti mu oma sõprade poolt ära kes peavad ennest ullemateks "spetsialistideks"

[Ragnar]

e34 540
CO tühikäigul 0,933 ja kõrgematel pööretel 1,077
CH vastavalt 152 ja 155
lamda 1,008 ja 1,077

Põhjaalt paistab, et keegi meistrimees on ühelt poole katalüsaatori asemele toru pannud lihtsalt

1. Kas saab CO paika ilma katita?
2. Kas on mõtet mingit universaal kati sinna aretada?
3. Kui panna orig. kat tagasi kas siis CO'd peab ikka veel eraldi regullima?

Kuhu tartus peale UM veel minna üldse CO probleemidega?
Siiani on kõik omatud bmw'd olnud väga madala CO näitajaga ja pole kogemust selliste remondi kohtade osas.

[hanzvonkazak]

mine vaata siiriuse putka taha, seal oli päris norm vend, kes kuruttis neid asju.

[truumu]

e34 540
CO tühikäigul 0,933 ja kõrgematel pööretel 1,077
CH vastavalt 152 ja 155
lamda 1,008 ja 1,077

Põhjaalt paistab, et keegi meistrimees on ühelt poole katalüsaatori asemele toru pannud lihtsalt

1. Kas saab CO paika ilma katita?
2. Kas on mõtet mingit universaal kati sinna aretada?
3. Kui panna orig. kat tagasi kas siis CO'd peab ikka veel eraldi regullima?

Kuhu tartus peale UM veel minna üldse CO probleemidega?
Siiani on kõik omatud bmw'd olnud väga madala CO näitajaga ja pole kogemust selliste remondi kohtade osas.

1. Ei saa
2. Mõte on alati, originaal on siiski parem(isegi kasutatud)
3. Võibolla ei pea, kui "spetsid" kallal pole käinud, kuid kontrollida võiks siiski

[truumu]

niinii, kruvi täitsa kinni keeratud
bensiin ei saa praktiliselt hapniku enam või mis? ja sellest tekib ka suur heitgaasi eraldumine mootorist?

ja kas see võib põhjustada sellist asja et auto käima panna, natuke aega käib hakkab välja surema, isegi kui gaasi vajutada ja siis umbes 5minuti pärast läheb alles uuesti käima, et nagi vahepeal ei taha käivituda

Segu ülirikas
Sinu kirjeldatud sümptomid sobivad kokku(tambib küünlad täis)

[Ragnar]

Kui puuduva asemele panen mingi universaalse ja teiselepoole jääb orig. siis kas see kooslus hakkab tööle normaalselt?

[truumu]

Kui puuduva asemele panen mingi universaalse ja teiselepoole jääb orig. siis kas see kooslus hakkab tööle normaalselt?

Vaevalt, vasturõhk arvatavasti erinev...
Tühikäikäigul võib lonkama hakata

[Ragnar]

praegu on ju veel suurem erinevus. toru vs. orig. kat
Nats väriseb aga pöörded on ühtlased tühikäigul.