Eesti BMW Klubi

Tere! Mure selles, et autol mootori üleval pool klõbin. Tuleb klapikambri kaane juurest. Tekkis täiesti järsku, peale sõitmist käivitasin ca paar tundi hiljem auto ja tekkis klõbin. Kui on põõdred üle 1000 siis klõbinat ei ole, sõites ka ei ole. Kõik ülejäänud on täiesti korras va siis see klõbin. On kellelgi ehk kogemusi sellel vallas?
Kas võib olla asi selles, et ketileevendis ?
Avastasin mootori näpimisel, et ketileevendil puudub üldse leevendi... Kui palju selle puudumine puudutab seda heli ?

Tänud ette ära !

Ei tahaks uskuda, et keegi remontija on ketileevendi ära jätnud .Pigem arvaks, et üks õlirõhul klappide reguleerija on kinni jäänud.

küsimus rohkem kas on tiks või klõbin.kui on hüdrotõukur kinni siis tekib tiks.klõbin võib tekkida ka siis kui pole õlisurvet või on vaakumpumba ülekanne loksuga.ketitaldu on selles mootoris üleval 2tk-mõlemad näha kui klapikambri kaane maha võtad.