Eesti BMW Klubi

Tere

Mure selline, et ca aasta tagasi tekkis autol veateade: Remote contorol battery discharged.
Auto: E60, 2006, 530d. võti "push to start", selline mis ei ole comfort access. Seega peab olema sõidu ajal pistikus ja peaks seega laadima puldi akut. Siiski ei laadinud ka pärast pikki sõite.

1) Esimese asjana lasin panna puldile uue aku lukuabis. Ei olnud kasu, ikka sama veateade.
2) Pöördusin Patriku poole ning tegi diagnostika. Lahenduseks ütles, et tuleb teha uus võti, auto viga ei ole.
3) Läksin tagasi Lukuabi (Auto Key Service), tellisin uue võtme. Uue võtmega ikka sama vea teade. Öeldi, et pult on korras, seega auto viga.

Kas oskab keegi soovitada kelle poole veel pöörduda, ennem kui UMi minema peab?

Ette tänades
Martin

Veateade veateateks, aga kas uuest puldist uste avamine-sulgemine toimib laitmatult?

uuest puldist ja vanast puldist toimib uste avamine ja lukustamine probleemideta

Kas viga mõlema puldiga? Kui jah, siis kas pultide akude pinge kukub?
Edasi on CAS mooduli vahetus, teise autoga ja siis ringi sõita. Lukuabis.
Väga raske avastada. Ainult katse eksitus meetodil.

Viga mõlema puldiga! Pinge ei tohiks kukkuda, kui lukuabis öeldi, et mõlemad puldid korras!
Lukuabisse ma tagasi ei läheks parema meelega, sinna juba päris "mitu" euri viinud ja lõpuks ikka kehitati õlgu, et rohkem ei oska midagi teha...

Kedagi teist ei oska soovitada?

Tagantjärele tarkus, aga võtme aku on täiesti vahetatav. Selleks ei pea uut võtit ostma kalli raha eest.
Aku ise maksab mingi alla 10 eur. Mul neid varuks isegi.

Kui kaugjuhtimine laitmatult toimib(s.t puldi akut ka laetakse), siis saaks selle tülika veateate kinni keerata
Suht pointless oleks sadu eurosid veel raisata CAS jms plokke vahetades.

PeeterA kirjutas:Tagantjärele tarkus, aga võtme aku on täiesti vahetatav. Selleks ei pea uut võtit ostma kalli raha eest.
Aku ise maksab mingi alla 10 eur. Mul neid varuks isegi.

Kui kaugjuhtimine laitmatult toimib(s.t puldi akut ka laetakse), siis saaks selle tülika veateate kinni keerata
Suht pointless oleks sadu eurosid veel raisata CAS jms plokke vahetades.

Vt punkt nr 1



Pult võib korras olla ja aku pinge ikka langeda ning lakata seepärast töötamast.
Kui puldid töötavad vaatamata veateatele siis tõesti oleks mõistlik proovida veateade maha võtta ja raha mitte raisata

ega juhuslikult pole ise heli sisse pannud? mul näiteks tule sama veateade kui unustasin remote lülitit vajutada ja võimendi oli ööläbi sees, hommikul autosse minnes oli sama kiri, nüüd lülitan igakord välja ja enam pole olnud