Eesti BMW Klubi

- masin läks sõites keema,algul arvasin et veepump ribadeks või termostaat kinni,aga termostaat kinni polnud,ning ennem veepumba vahetust õhutasime korralikult ära ja viga kadus,aga nüüd läheb kohapeal seistes ca. 20 minutiga keema?

-suure kiirusegs pidurdades hakkab rool värisema,alguses mõtlesin isegi sama et pidurikettad kõverad aga nüüd väikese uurimise peale selgus et võib olla asi laagrites ja puksides?ja sellest ka küsimus et kuskohas tartus on pädev ülevaatlus punkt kus saaks ennem laiali lõhkumist masina korralikult üle vaadata?

-kohapeal rooli keerates vasakule/paremale siis kriuksub ja teeb muid kummalisi asi,kas asi amordite püstakute patjades v siis paraleervarras,v veel midagi?

Keemise kohapealt jälgi pidevalt jahutusvedelikku , ku.a see kipub ära kaduma , rooli krigisemine keerates tähendab seda et on aeg pingutada roolivõimu rihma .