Eesti BMW Klubi

Tervist. Selline probleem, et panen auto käima aga sureb pmst kohe välja aga kui gaasi anda ei sure. Et nagu tühikäiku pole vms? Hiljuti sai vahetatud pumbapea, pihustid, küttefilter.

Kas oli mingi eriline põhjus, miks ei sobinud see TDSi teemasse?
Kas peale pumbapea vahetust on normaalselt tühikäiku olnud?
Kui mitu lehekülge TDSi teemat sa lugenud oled?

Vihjeks, kui endal vahetasin jaoturpead jätsin elektroonilise osa täpselt samasse asendisse. Enne vahetust oli kõik väga ok, ühesõnaga auto sõitis. Peale vahetust käima pannes oli tühikäik 3000/rpm. Kaabel sappa ja hakka kaant salongi poole millimeetri jagu toksima.

Kas neil on erinev see pumba osa siis ? e39 mitu tükki olnud ja ühel lõid kaant salongipoole mõjus nagu evrymod sai rohkem kütet peale ja kahmas paremini edasi, ei midagi muud. Teisel aga said kaane järgi põhimõtteliselt ainult mootoritöö paika ja kütet võiks nagu rohkem peale saada Või on see siis uuem ja kütusekogust muudetakse juba arvutiga ? Tekib nagu overboost kuna kütusenälg suurematel pööretel

Alumine ots täpselt sama aga 1994+ aastatest on uuem elektroonika. Kaas saab olla sellises asendis, et käivitades ta ei annagi üldse kütust peale või, et jääb nälga ja ei hoiagi tühikäiku. Arvutiga saab vaadata reaalajas kui palju kütet antakse ette, näiteks tühikäigul.