Eesti BMW Klubi

Tere, viimasel ajal on hakanud vahel pikemalt käivituma, kõrgsurvepump on väidetavalt suhteliselt äsja remonditud. Pikem sõit, mootor soe, peale väljasuretamist koheselt käivitada läheb ka poolest pöördest, aga vahel linnavahel olles mootor kinni ca. 20min olnud ja siis tahab 3-4sek käiamist, nagu küte vajuks ära vms.. Äkki oskab keegi sellest segasest jutust aru saada ja mõne põhjuse pakkuda !?

Tänud ette asjalike vastuste eest!

Peale öist seismist ka w?

1kord on võibolla olnud, aga muidu läheb hommikul ikka ilusti kohe käima. Külmalt käima pannes ja gaasi andes tuleb ka paar minutit tossu veidi, no nagu autodel külma mootoriga ikka, aga mul võibolla veidi rohkem kui peaks

KGMK kirjutas:1kord on võibolla olnud, aga muidu läheb hommikul ikka ilusti kohe käima. Külmalt käima pannes ja gaasi andes tuleb ka paar minutit tossu veidi, no nagu autodel külma mootoriga ikka, aga mul võibolla veidi rohkem kui peaks

Sellest sõnast vähe kasu tehnika juures. Kas on või ei ole. Soovitaks esialgu paagisisest pumpa kontrollida.

Mul sama masin ja sama seis. Ise viskasin käega, et mind see ~3sek ei morjenda, hetkel nii sõitnud 40tuh ja muutusteta. Minu arust ei ole mõistlik suhteliselt vana auto puhul sellised asju remontida. Kui ükskord pump lõplikult peetis on küll siis aru saab

Sokrates kirjutas:Mul sama masin ja sama seis. Ise viskasin käega, et mind see ~3sek ei morjenda, hetkel nii sõitnud 40tuh ja muutusteta. Minu arust ei ole mõistlik suhteliselt vana auto puhul sellised asju remontida. Kui ükskord pump lõplikult peetis on küll siis aru saab

Täpselt nii. Kui 10 sekundit läheb aega, siis pumba mehhaaniline osa vaheteda, enne seda pole reaalselt vaja