Eesti BMW Klubi

Auto e61 525d.
Sõidu ajal hakkas viskama järjest erinevaid hoiatus tulesid põlema ja kadusid ära pidurivõim,roolivõim jne.Jätsin auto seisma,pärast enam käima ei läinud.aku tühi.
Laadisin aku täis,proovisin,läks käima ja natukese aja pärast sama jama ,erinevad tuled põlema...jne.
Käimise ajal viskab summutist imelikku lõhna.
Mis probleem võib olla?

Kapoti alla ikka vaatasid?

rihm terve?

Tasuks kahtlustada ka põhjaalust akukaablit. Kui rihm terve, siis arvuti korra järgi, kui igasugu moodulites undervoltage viga sees, on suure tõenäosusega asi selles.

Rihm terve,auto liigub.
Transmission fault.käike ei vaheta(automaat)
Roolivõim puudu.
Aku ühenduse viga.

Kus täpsemalt ühenduse probleem? Klemmides? Seal kus läbi põhja läheb?

Ei tea täpselt.
Idrive hoiatus.

Endal oli sama jama. Genekas ei lae akut mõõda aku pinge ära aga ilmselt geneka pingeregulaatori viga või harjad mul vahetati mõlemad ära ja VKM motorsis maksis 180 eur

Jep!
Pingeregulaator vahetatud.
Auto korras.

Tore kui järgmine liikur on korras

Miskit ei klapi su jutus
Pidurivõim töötab vaakumi pealt, vaakumpump käitatakse nukkvõlli otsast
Roolivõimupumpa ajab ringi esimene rihmaratas

Nii ja mida sellega õelda tahad ?

Andre525 kirjutas:Nii ja mida sellega õelda tahad ?

Tõenäoliselt tahab öelda seda, et seni kui mootor veel töötab ei saa roolivõim ja pidurivõim kaduda kuhugile vähese voolu tõttu.

Tere, mul on sama jama käigukastiga. Loobib ette, et tramsmission fault.
Samuti on tekkinud parkimisanduritega viga, pidurituled näitab, et on viga kuigi ei ole, esimesed tuled näitab, et on viga kuigi põlevad ja kui süüde on vähe sees ning mootor ei käi, siis aku saab üli kiiresti otsa.
Kas võib sama probleem olla?
Autoks on siis E60 545i

Ei
Sul on need vead tekkinud ju ükshaaval? Remontida tuleb kah vahepeal aga mitte oodata kuni ise terveks saab