Eesti BMW Klubi

Külmalt vahetab käigu alles kõrgel pööretel. Külmalt madalatel pööretel jõnksutab ka. Kui õli soojaks läheb siis toimetab ilusti. Kiirendades lööb vahel ka avariirežiimi, viimasel ajal järjest tihedamini. Mis teha? Otsustasin ikkagi õli vahetada. Olenemata ühtedest ja teistest juttudest.

Hilja on juba õli vahetada. Avariisse lööb, seega miski tuksis.
Lase kast ära remontida, sellega tuleb värske õli ka.

Kui ainult jõnksutaks külmalt, siis soovitaks alustada võimalikult odavamast - lase pädevas kohas hinnata õli kogust, külmalt jääb õli väheks mis soojenedes paisub ja nivoo läheb veel normi, aga probleeme võib muidugi hullemaid ja hulgem olla nagu tavaliselt kipub olema.

Pesin paar korda õliga kasti läbi. Panin uue filtri ja täitsin normini. Nii külmalt kuo soojalt vahetab väga sujuvalt ja madalalt käike. Jõuliselt kiirebdades pole kordagi avariireziimi löönud. Arvan, et tegin õige otsuse. Eks paistab kuidas edasi toimetab. Kui filter väga umbes sellest tökatist oli, siis ma ei imesta et ta õli peale ei saanud, veel enam külmalt.

Kuno_T kirjutas:Ei teinud, turbiin on tõenäoliselt vigane, pikendasid vaid agooniat ja kui jama uuesti hakkab, siis on remontida juba sitem, sest detaile on rohkem kannatada saanud.

Õlivahetus ei ole remondimeetod, raiuge see omale kuskile suure kirvega!

Allkirja