Eesti BMW Klubi

mure nimelt selline autoks siis BMW 520 89 aasta et kui tahad klaasile vett pritsida siis jääbgi vesi jooksma ja kojamehed käima aga kui süüte täiesti kõik välja keerata siis läheb normaalseks aga kui hiljem jälle vett lasta siis sama pull milles võib viga olla ??
Olen siin otsinud küll aga lõppude lõpuks pole kuskilt midagi targemaks saanud

Kang ise või relee tagaistme all.

Olen küll erinevaid releesi proovinud aga ikka sama
Ja kui kojameeste relee välja võtta ja siis pritsida vett siis toimib ilusti

Küsimus veel selline et miks on kangi pistikus üks juhe ühe pealt teise pessa sillatud ?