Eesti BMW Klubi

Tere

Kõigepealt vabandan ette kui antud teema on läbi jooksnud -viidake mind õigesse kohta.

Olen üsna värske 1995a. 525tds touringu omanik, üldjoontes masinaga rahul - mugav, õlikulu ei ole veel täheldanud (3000km), kuskilt ei kolise ega nagise. Ainus häda mis häirib on tilkuv/lekkiv kõrgsurvepump. Samas ei ole olnud kordagi probleemi käivitamisega (-26 juures käivitus momentaanselt), samuti ei lonka mootor. Pole sisselaskekollektorit maha harutama veel hakanud sest mõtlesin enne targematelt uurida et kas tegu mõne tüüpveaga või on võimalus et pääsen ka kergemini. Kui tegu tüüpveaga siis kui kulukaks võib asi osutuda?

Ette tänades,
Janek

njah, mul endal pole kull 525 tds vaid 524 td kuid töö on üldjoontes sama, ise seal eriti midagi teha ei anna, mina lasin balmoralis korda teha koos süüte paikka paneku ja pumba reguleerimisega läks maksma vist 3000 krooni kui ma nüüd täpselt mäletan, niiet üsna kulukas lõbu. Endal sama moodi probleeme ei esinenud peale diisli haisu salongi tungimise.

Lauri

524 td- jah kuskil 3K aga kui ma ei eksi siis 525 tds pumba remont kuskil 10K.

Uuri Viljari käest, või helista Aivarile 5062088.
Nemad oskavad kindlasti vastata.

viljaril oli vist jaoturpea vaja vahetada, aga kui ainult lekib siis usun et hinnad suht samad, helista naiteks balmorali või karla autosse, saad täpselt teada, et kuidas ja kui palju.

Lauri

MyBad.

Võibolla on sul isegi õigus.

Tere

Helistasin Balmorali ja rääkisin remondimehega - öeldi et teada värk ja 3500 eeku kogu remont - viin auto sinna ja saan terve kätte.

Tänud kiire reageerimise eest - säästsite mind mõttetust ajaraiskamisest (esialgu mõtlesin et mõni kütusetoru survepoolel lekib õrnalt).

Janek

igaks juhuks võid veel karla autosse ka helistada, ehk tehakse seal soodsamalt.

Hei

Ka sinna on juba päring tehtud - küll mitte telefonikõne vaid mail, ehk saab homme vastuse.

Janek

Kas oled korda saanud ?
Just oli tuttaval sama jama 2.5 td motol, ja viga ostus 25 krooniseks + töö 500 eeku, nii et pole midagi alati 3000-3500 eeku

Hei

Ei ole veel korda saanud - pole veel aega saanud Tallinna minna. Aga samas Viljari öeldu paneb kahtlema ja pöörab pea peale kõik siiani usutu . Eks näis mis siis saab.

Janek

mingit infot selle kohta mis sai oleks teretulnud.

Endal siis masin seisab juba kuu kuna pumba ümbrus lainetab lahinal ja sõita ei julge sellega enam. Kuna pöörete jama oli ka enne siis ka elektri osa läbi. Seega olen otsinud uut kuid pole siiani leidnud.


Kas Baltmor teeb ka elektroonikaga midagi või jääb nende osaks tihendite havetus jne?

mul tekkis ka see jama nüüd, et hakkas päris korralikult lekkima...nii kui vähe aega tiksub kohapeal siis autol loik all ja minema minnes tiburida taga...millest see võib olla...kas kusagil mingi mõra???

minu 524td peal oli selline jama et mingi kuu aega otsisin kust lekib, ei leidnud- pärast tuli välja et ühes kohas oli valet mõõtu seib ja selle alt tuli.

kuidas õnnestus siis sul see asi?
mul oli sama jama 535 tds ja tihendid vahetati ära, regulliti ka. 4k läks...

ma olen neid pumba tihendeid kuskil 1,5-2 tuhande vahel vahetanud

Tarmo kirjutas:524 td- jah kuskil 3K aga kui ma ei eksi siis 525 tds pumba remont kuskil 10K.

Uuri Viljari käest, või helista Aivarile 5062088.
Nemad oskavad kindlasti vastata.

hm...minul läks see jama kokku terve pumba tihendid ja remont koku 2000...tihendid ise olid 250 eek ...

minul läks see jama maksma vist sirka 100kr kaks uut tihendit mis käivad pumba kaante vahele

Seda tööd poolikult teha ei tasu. Kui kaane vahelt jookseb siis näiteks kaanetihendid vahetada sest kui üks tihend jookseb on nad kõik väsind ja varsti jookseb teisest kohast. Pump tuleb maha võtta ja kõik tihendid vahetada. Kuna seda tööd viimasel ajal palju olnud siis saab öelda kindla hinna.

2940 krooni töö - pump maha kõik tihendid vahetada pärast arvutiga pumbakaan ja sissepritsemoment paika, tihendikomplekti ja kaelustihendiga.

Täpsemalt http://www.diislikeskus.ee/pumbatihenditevahetus.html

et siis sain lüpsta või?

minul piisas vaid kaante tihendite vahetusest:)

kas just lüpsta aga kui teha siis juba kõik maha ja uued tihendid ja uus regull...siis teada et on tehtud ja niipea enam jama ei tule

vähemasti kõik toimib ja progress on märgatav ning tuntav