Eesti BMW Klubi

Tere,

Viga selline, et 1995 aasta tds-il mootori õlituli ei põle. Seetõttu olen pidanud ka korra mootorit vahetama. Proovinud olen teisi pirne ja uut spidoblokki, kumbki lahendus ei andnud tulemust. Süüte sisse keeramisel õlituli ikka ei lähe põlema. Eeldan, et süüte sisse keeramisel peaks õlituli ikka korraks põlema minema. Kas kellelgi on kogemusi sellise olukorraga? Mootorivahetusel jäi alles vana juhtmestik. Võib soovitada ka head soodsat autoelektrikku Tallinnas või selle läheduses. Õlituli ikkagi võiks nagu põleda

6200.3-00 ja 6200.3-10 http://download.golgofa.ru/valera/ETM/b ... index.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Kontrolli kas pruun-roheline juhe on katki/lahti
või on õlirõhu andur vigane,

Õlirõhu anduri vahetamine tulemust ei toonud,

kahtlustan juhet, kuid visuaalselt pole nagu vigastusi näha.
Kas see oleks mõistlik käik, kui andurist otse armatuuri vedada uus juhe? Või käib see vahepeal mõnest releest läbi kuskilt ? Pole eriti autol elektrit varem teinud.

Kas siis on ikkagi mõtet uus juhe otse andurist armatuuri vedada, või käib see veel mõnest moodulist läbi nii, et lihtsalt uus juhe muret ei lahendaks ?