Eesti BMW Klubi

Tere,oleks selline küsimus õhkpatjade kohta. Aku tühjeneb ja peale mingit aega seismist tagumik vajub alla. Kas kopressor töötab ka seistes ja lekke korral kulutab akut?

Kompressor tavaliselt töötab ühe korra kümmekond sekundit ja enne kui olukord
ei muutu (auto muutnud kallakut või on koormatud rohkem) rohkem ei põrista.
Kui üks pool vajub alla siis padi lekib. Kui mõlemad pooled, siis on kahtlane,
kas taseme andur või mõni klapp. Kompressoris on kuivatuspuru, mis võib
olla läbi ligunenud. Saab korda ajada kodus. Aga arvatavasti padi lekib kui üks pool kukub.

Jah ma saan aru et töötab siis kui muutus on,aga kohapeal kui auto lukus?sest paar kuud seistes on piix maas ja aku mannetu
Kui igapäevaselt sõita on ok,kuid hommikul autosse istudes juba komp.põriseb

Et kysimus ongi selles kas seistes lekke puhul töötab kompressor?

Korra põristab ja siis lõpetab. Kohapeal tiksudes, ilma et auto muudkas koormust ei tohiks enam põristada.
Kui mõlemad pooled on maas, siis on kahtlane, tundub et mingi klapisüsteemi kala.
Süsteem töötab 16 minutit veel peale auto lukustamist, peale seda enam ei käüivitu.