Eesti BMW Klubi

Selline probleem siis, et jahutusvedelikku kaob kuhugi. Nädal ajaga olen oma 4-5 liitirit peale valanud ja sõitnud kuskil 100km. Täidan ära, saan natuke aega sõita, oma paarkümmend km, siis lööb jälle ette kirja check coolent level. Lähen valan siis uuesti juurde ja sama jama, natuke aega sõidan siis jälle. Mootori temperatuur on ilusti keskel 90 kraadi juures. Kontrollisin ka, et tuleb sooja õhtku salongist. Uurisin kapoti alt, et äkki kuskilt mingist voolikust laseb läbi aga kõik ilusti kuiv. On kellelgi mõnda hüva nõu anda?

Nalja teed? 4-5L on meeletu kogus. Tõmba palun põhjakaitse ära ja vaata mis sul seal toimub.
Olles auto all peaksid nägema ühe minuti jooksul umbes-täpselt 10 tilka.
Teine võimalus on vedelik aurustada ja sumpsist välja lasta. Nuusuta heitgaase.

Vaatasin auto alla ja sealt täitsa tilgub, kuid ei leidnud allikat kust kohast täpsemalt.

Anna mingi vihje, kas radiaatori juurest, kas käigukasti lähedalt? Ma arvan, et 10 minutit
head vaatamist ja salfrätikutega mässamist peaksid andma tulemuse.
Kontrolli käega paisupaak üle, neile võivad mõrad tekkida. Katsu voolikuid ja ühenduskohti.
Lisaks veepump ja selle ümbrus, mootori ees ventilaatori rulliku all. Taskulamp võta ka.

Mul oli endal sama teema, et jahutusvedelik kadus koguaeg, valasin koguaeg peale , sest ei suutnud tuvastada kust lekib. Tehnoülevaatuse käigus leidsin vea yles, sisselaskekollektori all on flants kuhu 2 voolikut jooksevad. Kuna see flants ise on ju plastmassist, siis temperatuuri erinevuste ja aja jooksul oli mõranenud, kui vana flants oli maha võetud , oli see juba nii rabedaks muutunud, ja pudenes näppude vahel laiali. usun ,et selles võibki probleem sul olla.

Viga oli veepumbas. Tänud vastanutele!