Eesti BMW Klubi

tere
teema siis selles et spido ei taha tööd teha taqgasillas olev kiiruse andur puhastatud ja uued pistikud ka pandud aga ikka ei midagi. olen kuulnud midagi akude vahetusest spido sees aga mis vöiks täpsemalt viga olla


AUTOKS ON BMW 535I 1989 AUTOMAATKASTIGA

Kas ainult kiiruse nooleke magab? Või kogu plokk tumm?

arnis kirjutas:Kas ainult kiiruse nooleke magab? Või kogu plokk tumm?

ainult kiirus ja kytuse kulu

Andur võib ka totaalselt tuksis olla.
Probleem on kindlasti kusagil siin:

B10 on siis andur, juhted on pruun ja pruun-punatriip, jooksevad spidosse,
pistik: valge, pinnid 2 ja 13. Kui oskad, multimeetriga kontrollida juhtmeid.
Kui ei oska, vaheta andur. kui ei aita, tule mulle Keila kanti külla

sama jama aga ks see andur üldse tagasillas on ja kuidas see kätte saada ja mida tuleks puhastada alustuseks

tänan vastuste eest ja sain korda andur oli tuksis
andurit suht lihtne kontrollida tavalise testriga takistus peab olema 0,00 kui on rohkem siis tuksis

viiskaksnull kirjutas:sama jama aga ks see andur üldse tagasillas on ja kuidas see kätte saada ja mida tuleks puhastada alustuseks

andur taga tifri kyljes minu omal on kaeh poldiga kinni ja suht ligipääsetava koha peal

Selle teemaga tuli üks naljakas lugu meelde, kui sõber käis ühte imeliku olekuga e34-ja testimas. Kah kiirust ei näidanud. Kui sõber sellele tähelepanu juhtis, hakkas grusiinivälimusega automüüja meeleheitlikult labakäega armatuuri kellade koha peale taguma kõrvalistmelt. Kolmanda, neljanda hoobi peale seier hüppas oma kohale ning sõit jätkus.

Mul sama teema aga vahetasin anduri (originaal uus andur) ära ning näitab kiirust. Aga kõigub. Näiteks sõidan ühtlaselt 100 siis spidokas kõigub kuidas jumal juhatab 80 90 30 40 jne. Kas anduri juhtmed jooksevad otse spidosse? Või on difris midagi mööda? Tegin ka spidomeetri testi ja siis töötab ta ilusti.

sain korda piisas anduri puhastamisest .