Eesti BMW Klubi

Auto 530d 2009a automaat.Probleem siis seisneb selles et libistab viiendat käiku üle ja diagnossis andis vea koodiks 4F8A. Kuida seda probleemi lahendada, räägitakse et paremal juhul piisab ainult softi uuendusest aga kui sellest ei ole abi siis kuhu poole pöörduda ja palju umbkaudu see remont maksma võiks minna. Äkki oskab keegi aidata.

Ega ei oska eriti aidata, aga olen suht kindel, et iga mittevajalik samm, mis probleemi ei lahenda, toob kaasa raha meeletut raiskamist. Uuri esindusest, kas neil on selle auto kasti kohta mingeid andmeid, on seal garantiiperioodi jooksul midagi tehtud vms.

Rakvere küljeall Kadrinas on spetsialiseerunud mehed automaat käigukastidele!! Kui on huvi, siis võin sulle PM-i nr. saata.

Aga sul 2009 aasta masin, kas sellel garantiid ei ole siis enam v?

kuue käiguline kast on ja D peale lülitades ei mõtle ennem kui veo järgi võtab.

see vea kood pidi ka näitama jah neljanda või viienda käigu ülelibisemist.

Kus seda softi vahetust teha saaks ja mis see hind oleks.

Kui see probleem ilmnes siis lasin kolm kuni neli korda üle libistada ja siis lõi korra avarii reziimi ja suretasin auto välja ja oli korras jälle. Libistab just siis üle kui täiest põhja gaasiga ei anna, kui täiesti põja annan vahetab kõik käigud ilusti ära, imelik.

Selge homme proovin järele.

Mul hakkas siis ka käigukast käike libistama kui EGR termostaat oli pees!! Kui EGR termostaat ei tee nii oma tööd nagu peab, siis mul näiteks oli auto mootori temperatuur koguaeg 67C. vahet pole palju v6i kaua mootor oli töötand. Sellepärast ta ei jõudnud ka käigukasti üles soojendada ja salongi ei jõudnud soojaks kütta miinus -12 kraadi juures. Nüüd aga peale selle 40.- eurose jupi vahetamist, l2heb juba auto maja ees mõne minutiga sõidu sooja ja puhub ka suuremate miinus kraadide juures ilusti salongi soojaks, kütuse kulu läks tunduvalt madalamaks + mootor töötab palju vaiksemalt ja kuidagi ka paremini.

Nii palju oleneb ühest väiksest jupist!

neljandalt viiendale vahetades ilmneb probleem.

Mis selle põhjuseks võib olla kui D peale lülitades viivitab?