Eesti BMW Klubi

Mure siis selline ,et sõitsin autoga enda maja ette, kõik nagu toimis kuid tund aega hiljem mootorit uuesti käivitades kostus kapotialt paukumist ja pöörded olid väga madalad(välja ei surnud)
proovides hiljem uuesti käivitada oli seis sama.
Ja vist tuli salongi natuke suitsu ka.

Auto ise siis 1992a, E34, 525i, manuaal, bensiin,

Kui kellelgi kunagi sarnane probleem peaks olema siis minul oli viga lahti tulnud õhu konnektoris.

Sama probleem! aga see algas peale seda kui bensiin sai otsa . ja kui tankisin ss ta enam pöördeid üles ei võttnud putterdas ja paukus tagasi, kas see ei vüi olla kui küünlad läbi ? sest 2 pütti töötas ainult.

Probleem oli lahti tulnud õhu konektoris.
Sai liiga palju hapnikku peale.

Mis või kus see õhu konnektor on?

Sisselaske kolektori teise ribi vahelt näha seda voolikut ,mingi kruvikeerajaga või millegiga tagasi lükata(Näppudega eimahu ligi)

Mul sama jama et see u kujuline vooliku loob vahepeal lahti aga kui kylge tagasi panen siis paugub ikka ja korralikult poorde ei lahe . Ehk voolik ise puru ? Yhendub ju ta ometi tyhikaigu mootori kylge.