Eesti BMW Klubi

Tere kaasfoorumlased, soov on siis oma Boomerile natuke j6udu juurde aretada, kust saada turbot, ylelugejat, chipi v mida iganes, peamine et saaksin mootorile 25+kw juurde
kui kellelgi midagi pakkuda(kasutatud turbod jne) siis pm

Ait2h!

Otsi 2.8 142km moto ja pole enam miskit turbotada vaja

Mis asi on ülelugeja?

Pealkirjast lugesin siis seda enam ei ole mõtet jännata turbotamisega kui tegu aut kastiga

aga mida oleks m6tet teha yldse et natukenegi v22net , top speedi ja kiirendust paremaks saada.
budget 1000 euri

+1 Või vaheta mootor. 2.8 ja 2.0 bensukulu eriti ei erine

Alati võib ka 535 või 540 ligi võtta ja igasugused ülelugejad ning turbonaatorid unustada

Miks mitte ka M5

tarmo23 kirjutas:Miks mitte ka M5

Miks mitte? Kui inimene saab oma 520-i müüdud, siis tuleb jupp aega soomes näiteks. maasikaid korjata enne kui e39 M5-te ihaldama hakata! ..aga nagu juba eelpool mainitud, siis 2,8i kone rahuldab vist esialgsed vajadused (loe: kõige odavamalt).

mootori vahetus on liiga suur j2ndamine ja palju ma selle masina eest ikka saan

kunagi ammu s6bralt sain, ta omale, senimaani on k6ik tipp topp korras aga minu jaoks juba lahja, handlin 100% sellega drifti 2ra, tahaks natuke v6imsamat mis rebiks ikka natuke rohkem kui lihtsalt j22 peal ringe

Tõlgi ja osta võimsam auto tuleb lõppudelõpuks odavam kui hakata vahetama mootoreid lisama torbosid chippe jms.
Võta näiteks 330:D

haleskinn kirjutas: handlin 100% sellega drifti 2ra, tahaks natuke v6imsamat mis rebiks ikka natuke rohkem kui lihtsalt j22 peal ringe

...aa, või sellise mehega on meil tegu? ...sel juhul...ei kommenteeri...

TiitR kirjutas:

haleskinn kirjutas: handlin 100% sellega drifti 2ra, tahaks natuke v6imsamat mis rebiks ikka natuke rohkem kui lihtsalt j22 peal ringe

...aa, või sellise mehega on meil tegu? ...sel juhul...ei kommenteeri...

16 vast ikka

okei okei, tegelt masin t6siselt lahja, ainult praeguse j22 peal saab natuke driftida v6i yldse kummi keerutada, muidu kuiva asfaldi peal ei rebi masin yldse, vahetatud sai küll kytusepump ja k6ik muu on korras aga ikkagi
tahaks natuke (~25-75kw) juurde masinale

996321 kirjutas:

TiitR kirjutas:

haleskinn kirjutas: handlin 100% sellega drifti 2ra, tahaks natuke v6imsamat mis rebiks ikka natuke rohkem kui lihtsalt j22 peal ringe

...aa, või sellise mehega on meil tegu? ...sel juhul...ei kommenteeri...

16 vast ikka

16??? seleta seda nalja

16??? seleta seda nalja[/quote]

No mida sa sellest 2.0 automaadist tahad siis? See ei ole mingi ringraja pill sul!
Pole ju jutust raske aru saada, vaheta ära auto. Või vaheta mootor, käigukast, juhtmestik, aju, pidurid ja k*''at teab mis veel, et oleks korralik ümberehitus.

Mina ei tea naljast midagi.

soovita mis masinat v6tta siis, oma 520i asemel, tagavedu 110kw+ ja suur ja mugav nagu 520i

haleskinn kirjutas:soovita mis masinat v6tta siis, oma 520i asemel, tagavedu 110kw+ ja suur ja mugav nagu 520i

Viiest tahad siis alla 2.8 pole mõtet
Kolmesele siis vast piisab alates 2.5 mootorist ise eelistaks siis kas 328, 330 aga hind neil ka kallim mingi umbes 5000€ eest peaksid enamvähem korraliku e46 saama, e36 kerega 328 muidugi tunduvalt odavam osta, üleval pidada ja sobilikum st sõõrikuid ja muud jama teha. Muidugi ei ole ta nii suur ja mugav, aga sportlik. Kogu tuhandele veel juurde ja osta e36 lõbutsemiseks.

Edit
PS
Kui õieti mäletan siis automaadiga on täiskoormusel võimsuse kadu kuskil 15- 25 %.

haleskinn kirjutas:mootori vahetus on liiga suur j2ndamine

Pigem on mootori vahetus nagu silmapilgutus võrreldes kestva ja ilusti töötava turbo setup´iga...

Aga jamh... Kui sõõrikuid ja asju teha tahad siis peaks äkki e39 müüki lükkama ja miski e36 325i/328i poole vaatama...