Eesti BMW Klubi

Autoks 97nda aasta 520.Mure selline,et kui vähegi kurvi keerad,langeb bensuseier hooksasti,samas jääb ka sinna püsime,ehk nagu kiiluks kinni vms.Samas jälle keerad kuhugi poole,suurema hooga näitab jälle rohkem kui vaja..ehk siis selline mure.
Täna käisin masinaga diagnostis.Diagnostiga seade näitas,et see poolne kütuse andur(näitab viga) kus pool pumpa ei ole.
Mõtlesingi küsida,et pole varem e39ga üldse kokku puutunud,et mis võib seda viga tekitada?Kas oleks abi kui otsiks kusagilt doonorilt uue taseme anduri?või kui suur töö seda vahetada oleks?

Oleksin väga tänulik,kõigi soovituste ja õpetuste näol.Kuna e39sast olen veel liiga roheline.

Ise küsisid, ise vastasid. Tegu ilmselt kütuse tasemeanduriga ja vahetus peaks olema suht lihtne. Miks diagnost näitas viga sealt poolt kus pumpa pole, on ilmselt selles, et seal nimelt asubki andur kui ma ei eksi.

E39'l on 2 kütusetasemeandurit, mõlemas paagipaunas üks

tere
Pole hullu mul e39 2000a mul pensu seier koguaeg null..tangi palju tahad
aga abi öeldi et saan tartus..Kiast..või midagi sellist...eks lähen vaatan..mingi migroskeemi jama..ja pidi suht krõbeda hinnaga parandus olema...ja uut osta ei saa sest kilometraas pidi sobima ja immoga midagi muidu ei lähegi auto käima....aga eks targemad teavad mis teha..

Miks nii pessimistlikud? Mul ka valetas. Vahel siiani. Seier näitas üle 15 ne, aga auto suri välja, hakkas puterdama. "Peidetud menüüs" oli aga korras. Kiskusin vasakpoolse anduri välja puhastasin klemmid ära (mustad olid). panin anduri sisse tagasi ja oli paigas. natukese aja pärast hakkas jälle segast peksma. võtsin uuesti välja ja nüüd on umbes üheksa kuud paigas püsinud.

markus87 kirjutas:Miks nii pessimistlikud? Mul ka valetas. Vahel siiani. Seier näitas üle 15 ne, aga auto suri välja, hakkas puterdama. "Peidetud menüüs" oli aga korras. Kiskusin vasakpoolse anduri välja puhastasin klemmid ära (mustad olid). panin anduri sisse tagasi ja oli paigas. natukese aja pärast hakkas jälle segast peksma. võtsin uuesti välja ja nüüd on umbes üheksa kuud paigas püsinud.

Sul lõhnab sellejärele, et paagisisene pump on kutu

juht kirjutas:

markus87 kirjutas:Miks nii pessimistlikud? Mul ka valetas. Vahel siiani. Seier näitas üle 15 ne, aga auto suri välja, hakkas puterdama. "Peidetud menüüs" oli aga korras. Kiskusin vasakpoolse anduri välja puhastasin klemmid ära (mustad olid). panin anduri sisse tagasi ja oli paigas. natukese aja pärast hakkas jälle segast peksma. võtsin uuesti välja ja nüüd on umbes üheksa kuud paigas püsinud.

Sul lõhnab sellejärele, et paagisisene pump on kutu

miks nii? Pump on ju paremal pool.

markus87 kirjutas: miks nii? Pump on ju paremal pool.

Paagisisene pump pumpab ühest anumast teise kütust. Kui sul andur näitab 15 liitrit, aga juba sureb välja, siis on ilmselt kogus õige, aga see anum, kust kütus edasi mootorisse pumbatakse, on tühi, teises anumas aga rõõmsalt veel 15 liitrit kütust.
Selline mõte.

Ei paak oligi tühi. aga seier näitas valesti. kuna ka varjatud menüü näitas et paak tühi . valasin 5 liitrit sisse näitas et paremas paagis on neli liitrit. siis sõitsin tanklasse lasin veel 25 liitrit juurde hakkas ka vasakpoolne andur näitama(varjatud menüü alt). aga seier valetas ikkagi. peale lahtivõtmist ja puhastamist hakkas ka seiar tööle.

markus87 kirjutas:Ei paak oligi tühi. aga seier näitas valesti. kuna ka varjatud menüü näitas et paak tühi . valasin 5 liitrit sisse näitas et paremas paagis on neli liitrit. siis sõitsin tanklasse lasin veel 25 liitrit juurde hakkas ka vasakpoolne andur näitama(varjatud menüü alt). aga seier valetas ikkagi. peale lahtivõtmist ja puhastamist hakkas ka seiar tööle.

Ma väga vabandan oma võhiklikkust, aga kust see varjatud menüü oma info saab? Ikka samadest anduritest, kust seiergi. Seier näitab summaarum kogust. Kusagil on ebaloogilisus Varjatud menüü näitab xx.x/yy.y/zz.z kus x on ühes anumas kogus, y teises anumas ja z on nende kahe summa, mida näitab osuti.

Ma pole ka nii tark. aga varjatud menüüs on mul alati täpne olnud, kuid seier näitab +/- 5l

mul ka mingi jama kytte näidikuga...koguaeg 50 liitripeal seisab..isegi siis kui autol syyte välja võtad..
samas aga punane tuli läheb põlema kui kytet vähe ja kompuuter näitab ka õieti...
milles võiks viga olla???

andrus964 kirjutas:mul ka mingi jama kytte näidikuga...koguaeg 50 liitripeal seisab..isegi siis kui autol syyte välja võtad..
samas aga punane tuli läheb põlema kui kytet vähe ja kompuuter näitab ka õieti...
milles võiks viga olla???

Mootor on ära lõhutud ilmselt

juht kirjutas:

andrus964 kirjutas:mul ka mingi jama kytte näidikuga...koguaeg 50 liitripeal seisab..isegi siis kui autol syyte välja võtad..
samas aga punane tuli läheb põlema kui kytet vähe ja kompuuter näitab ka õieti...
milles võiks viga olla???

Mootor on ära lõhutud ilmselt

Mille mootor????

andrus964 kirjutas:

juht kirjutas:

andrus964 kirjutas:mul ka mingi jama kytte näidikuga...koguaeg 50 liitripeal seisab..isegi siis kui autol syyte välja võtad..
samas aga punane tuli läheb põlema kui kytet vähe ja kompuuter näitab ka õieti...
milles võiks viga olla???

Mootor on ära lõhutud ilmselt

Mille mootor????

Millest jutt? Ikka selle mootor! Seierit liigutab mis?

väga segane jutt... oskad äkki õelda mida tegema peab et korda saaks??

andrus964 kirjutas:väga segane jutt... oskad äkki õelda mida tegema peab et korda saaks??

Remonti tooma/viima. Mootori vahetus foorumlasele 40 euri

juht kirjutas:

andrus964 kirjutas:väga segane jutt... oskad äkki õelda mida tegema peab et korda saaks??

Remonti tooma/viima. Mootori vahetus foorumlasele 40 euri

peaks kunagi korda jah tegema...maru häiriv on...