Eesti BMW Klubi

Täna oli soe ilma, tahtsin lahti teha, ei kõssugi. Sügisel töötas. Oskab keegi soovitada, mida vaadata?
1995.a aasta auto, bensukas, 518i.

tänud lingi andjale.
10-15 sekki hodisin nuppu all, see küll ei aidanud midagi. Keegi kirjutas, et tuleb kuuskant võtmega "kaasa aidata". Kus see koht on, igal pool polster. Kas tuleb laetuli kuidagi eemaldada?
Kas laeluugil on muidu omaette kaitse ka olemas?

Sedaan? Lambi ees on väike polstri tükk, lükka sinna midagi vahele ja tõmba see ära. Selle all paistab mootor ja kuuskandi koht.

tegin lahti, keerasin kuuskandiga. Liigub kui keerata. Maru raskelt küll. aga siiski. Aga mootor ikka tööle ei hakanud. Pinge lülitisse tuli. Kas peabki nii raskelt käima?
Kas võib mootor katki olla?

Kui mootor isegi häält ei tee siis ilmselt õhtal omadega, minul tegi häält aga ei jõudnud vedada.
Aitasin kuuskandiga kaasa ja hakkas ilusti tööle, oli kinni kuivand vms....

nujh, eks tuleb siis hakata uut mootorit ja lülitit otsima.

mootori viga ei ole. Sain romulast uue mootori, see ka ei tööta. Kui vana maha võtsin, ning 12 V sisse laskin, siis hakaks pöörlema. Seega on mul nüüd katuseluugi (mis ei tööta) tagavaramootor ka.
Lülitisse vool tuleb, aga katuseluugi mootorisse ei jõua. Lüliti viga ka ei ole, sest selle sain ka uue.
Ühtegi kaitset nagu ka selle asja jaoks ei ole. Välisel vaatlusel paistavad kõik kaitsmed terved ka olema.
Või on veel kuskil mingi kaitsmete plokk????

Tagaistme all on ja ees kapoti all.
Rohkem ma ei et oleks.

proovi aku juhe eemaldada 15 minutiks (see vahest aitab e34 jal kui mõni asi ei tööta)

tänud suunajaile. Tagaistme all, mingite 2-he suure ploki küljes olid 4 kaitset. Kõik 25A-sed. Üks neist oli läbi. Ning auto vajas veel mingit restarti. Pidin mootori korraks käima panema, siis seisma jätma, ning alles pärast seda hakkas luugimootor tööle. Kohe peale kaitsme vahetamist, ning süüte sisse keeramist, ei mõiganud midagi.