Eesti BMW Klubi

Käigukastist jooksis õli välja, mitte korraga, vaid tilkudes. Sõitsin Rakverest tallinnasse, kusagil poole maa peal läks käigukast limp modesse, koju jõudes enam käigukangi liigutada ei suutnud. lume peal olid õlitilgad olnud juba eelmisel päeval ära sõites. Hommikul panin auto käima, proovisin tagurdada, käigukang liikus ilusasti, sain tagurdada ühe meetri, viskas Trans program kirja ette, enam edasi ega tagasi ei liikunud. Nüüd ta seal seisab.

Millised variandid on? Raha palju pole, lootsin, et ront peab sügiseni vastu. Treila peale, remonti? Või saab ise kuidagi käigukasti õli täis valada ja tilkudes remonti sõita? Või on käigukast kokku jooksnud kindlasti? Kust tõenäoliselt õli tilkus, äkki sõitsin mingi korgi ära alt, või pragu sees? Kas tasub üldse parandada? Enne töötas kast nagu miška.

võimalik, et sõitsid kasti õli soojusvaheti elemendi puruks või alt ära.

aga no üldiselt selliste teemade puhul alustame ikka autost ja veel parem kui juba konkreetsest kasti mudelist...või sa arvad, et siin on mingid erilised selgeltnägijad koos?

Hahaa, selgeltnägemine tuleks alati kasuks. Aga auto ´93 525i automaat. Võimalik, et sõitsin midagi tõesti alt ära, mingeid jääkonarlusi kõik tänavad täis. Kust ma kasti mudeli saan? kusagilt saab vin koodi järgi vaadata või midagi sellist?

http://bmwfans.info/ siit saad.