Eesti BMW Klubi

Tegu siis 90 aasta 520 110kw mootoriga. Isend nimelt kärsatab süütepoole läbi. Alguses ostsin lammutusest ühe, millega sain sõita 2000km ja siis hakkasid jamad, auto mootor ei käi korralikult ja jõudu pole ningi jõnkustab gaasi andes ja klabistab kapoti alla ja sumpa paugub. Need probleemid tekivad alles siis kui auto soe. Siis sai ostetud veel mõni süütepool foorumist, mis ka töötas 1500km umbes. Alati oma sama kolmandas pesas asuv süütepool. Kas keellegil on olnud sama juhust näiteks, või keegi oskab öelda milles asi ja kas asi on üldse süütepoolides?

Oskab keegi aidata?

Süütepoolid hakkavad minema kui küünalde vahetusega hiljaks on jäädud ning järgmisena läheb mootori aju. Süütepoolide massjuhtmed peavad ka omal kohal olema, sest klapikambrikaas on kummitihenditega ülejäänud autost isoleeritud ja kuskilt mujalt massi pole loota

Olen vahetandu ka küünlaid ,kõik 6 tk.

oli sama mure ja probleemiks oli minu autol nuka andur

Ise kahtlustasin ka küünla piipu, äkki see kuidagi läbi ?

kuidas küünla piipu mõjutab temperatuuri kõikumine??