Eesti BMW Klubi

BMW E34 520i 95kw , kiirendusel mootor hakkab jõnksutama , vahetasin küünlad ja küttuse filtri aga ei aidanud . Milles võiks viga olla Kas võib viga olla õhulugejas ?

Asi võib olla ka küünlajuhtmetes,eriti niiskete ilmadega.Mul sama moto ja jamas sügisel ka külma mootoriga.Vaata pimedas äkki sädelevad kuskilt

Kontrolli õhulõdvikut peale õhulugejat sisselaskesse.

larryboy kirjutas:Asi võib olla ka küünlajuhtmetes,eriti niiskete ilmadega.Mul sama moto ja jamas sügisel ka külma mootoriga.Vaata pimedas äkki sädelevad kuskilt

sai tellitud uued küünlajuhtmed ja süütejuhe , eks paistab mis saab sellest loost .

tere sama teema e34 ainult tegemsit 524 141kw motoga, nimelt külmast pärast kõik toimib normilt;) ja kui juba mootor soe siis nagu madalatel pööretel minnes jõnksutab natsa;) eriti tunda kui madalam käik ja siis vajutad lapatsit ja nagu kakub natsa;) aga muidu pöördesse läheb kenasti, jõudu on, tühikäigul ilusti töötab, vaatasin täna õhu sisselaske lõdviku üle see korras, kõik silindrid töötavad. aga ei leia lahendust selle? kas siduris ei saaa midagi ollla kulud miskit jne?
olen kuulnud ka mingist temp. andurist et see jamab? aga kus ja mis see on ei tea;) kui kellelgi on mõni kogemus ja viicimist jagada tarka siis tere tulnud kõik:)

parimatega Alari!

tfk kas sul mootor vanosega või ilma?

Tarmo_N kirjutas:tfk kas sul mootor vanosega või ilma?

ilma vanoseta! aga mul meenus veel üks asi et kütuse filter ei ammu vahetatud? see võib ka kinni olla?

vöib.

ei ole küll asjatundja aga kontrolli kasti aju, endal oli ka
taoline mure aga endal atm kast kah .

Olen ise ka pikka aega sarnasele probleemile lahendust otsinud. Kiirendusele jääb korra mõtlema, siis läheb edasi, vahepeal jälle korra mõtleb siis jälle liigub jne. Kõige paremini tunnetab seda just maanteel möödasõitu tehes. Vahetatud on küünlad, õhufilter, kütusefilter, õhu lõdvik, ka sidur sai vahetatud (mitte küll selle probleemi lahendust otsides) ja ka õhukulumõõtja, mis ei ole küll originaal ja selle töökindluses ei saa pead anda. Kas siis peaks veel proovima vahetada ka süütepooli juhtmeid (kui ikka üldse annab neid vahetada )? Autoks siis E34 525i 141kw manuaal.

Samasugune probleem tundub enda E34-jaga olen vahetanud. Just ka nimelt soojast peast

Kui e34 m50 mootoriga soojalt kakub ja külmalt mitte siis on enamasti viga vigases nukkvõlli või väntvõlli anduris mis soenedes paisub ja takistus muutub väiksemaks

Foorumil on olemas ka otsingu funktsioon, mida võiks kasutada.
Sealt leiab sarnaseid teemasid mitmeid.