Eesti BMW Klubi

sirvisin siin neid absi teemasi kuid otsest lahendust ma oma veale ei leidnud..
et autoks e39 535 96a sedaan 173kw..autol armatuuris ees abs ja veojõukontrolli veateated..
auto sai hiljuti ostetud nende vigadega ja sai ka juba kontrollis käidud kus öeldi et p.e absi andur läbi ..vahetasin ära kuid vead endiselt alles..
tõenäoliselt tuleb minna küll uuesti diagnosti vb kontrollida kas ta põõrlemist üldse loeb .. või ei kao need ennem eest kui testriga maha lasta vead?
või võib olla mingi plokk läbi ? vead kohe ees kui süüde sisse keerata..
vb keegi oskab soovitusi anda, või silmitsi olnud sama probleemiga.

+ roolivõim muutub vahepeal lambist raskeks.

Käisin ka hiljuti enda omaga UM-is diagnostis ja öeldi ka, et p.p esimene abs andur aga võimalik ka, et blokk läbi, sest siis võib ka visata anduri vea. Kas panid ikka originaal anduri asemele, sest nende B varuosade kohta igast jama kuuldud.

anduri panin küll mitteorginaali..aga neid varemgi ju pandud ja on siiski töötanud.
ma sain siinsest foorumi jutust aru et kui masin alla 1998a siis blokk vms ei põle maha..et ei saagi hetkel aru mis ta siis veel tahab.

Ega see viga ei pruugi kohe kustuda, kui andur vahetatud. ( ei tea selle puhul). Kui viga siiski jääb ikka aktiivseks, siis tasuks arvutiga uuesti kallale minna ja proovida viga kustutada ning vaadata live datat, kas juhtplokk näeb ratta pöörlemist anduri poolt.

Kui mitte, siis tuleb mõelda selle anduri sobivuses antud masina juures.
Üks võimalus on pöörduda UM`i poole, kes vahetab anduri ja proovib, kas see töötab (muidugi pole see tasuta. Ehk läheb diagnostiku tunnihinnaga?).

Või kui saad mõne poega kaubale, kui sa toote turunduslikku välimust ei riku ja külastad siis Patriku.
Muidugi tasuks temaga ennem anduri soetamist üldse ühendust võtta.

lisaks veel märkasin viimastel päevadel et tahomeeter ei liigu sugugi pöörete järgi ..vähemalt külmast peast..kas võib ka olla seotud kogu eelnevaga? mingil päeval kui mootor soojaks läks justkui liikus jälle normaalselt.
aeg tuleb kindlasti mingiaeg panna diagnosti.

ABS'i vea korral tasub minna diagnosti sinna, kus teatakse ka mida tehakse. Hea, kui kohapeal oleks teist ABS aju külge proovida. Ühe ja sama veateate võivad anda, vigane andur, vigane aju, katkestus juhtmes, samuti ka osade tootjate nigela hammasvööga rattalaager. Ühesõnaga lihtsalt veakoodi lugemine on suht mahavisatud raha...

break kirjutas:anduri panin küll mitteorginaali..aga neid varemgi ju pandud ja on siiski töötanud.

Mis tootja anduri panid?

Kuskilt olen lugenud ka, et B varuosa rattalaagri vahetusel ei pruugi hammasvööd korralikult lugeda abs andur.

anduri ostsin forsis, topran tootjaks..vana andur tundus ka mingi odav turukas olevat.vb eelmine omanik oli ka sama vea peale vahetanud selle anduri vms.
järgmine nädal lähen käin seal patriku juures diagnostis, eks selgub mis hädad autol kallal .