Eesti BMW Klubi

Käisin diagnostis ja näitas viga vanoses. Diagnostik mainis, et vanos töötab kuid on vaja korralikult paika panna (ei tööta efektiivselt). Kas teostaks vanose ajastust Tartus normaalse summa eest? Või kellel on vastavad tööriistad olemas?

Ühe vanosega? Seal all pool natuke seletatud vanose paigaldamist.. Kusagil oli juttu ka kuidas suruõhuga kontrollida, et vanosel liikumis maa jääb. Midagi keerulist ei olnud..

http://www.beisansystems.com/procedures ... cedure.htm

No ega ta keeruline polegi kui vastavad tööriistad olemas. Eelmine kord panin kokku ilma sprocket tooli või nukkade fiksaatorita kuid nagu tuleb välja siis nii hästi ei saanud paika kui diagnostis näitas väikest ajastuse nihet. Et asja korralikult paika saada, siis peab ikka vastavaid tööriistu kasutama. Kuna lähim sprocket tool mida tellida asub Austraalias, siis kahtlen et see see kuu kohale jõuab (lasen Eestist järgmine kuu minekut). Ja olen paarist Tartu töökojast uurinud et kas suudavad ajastuse korralikult paika panna siis on siiamaani alati negatiivne vastus olemas. Kuidagi imelik, et bmw-sid liigub Tartus tohutult aga töökojad vastavaid tööriistu ei oma...Kas panevad siis samuti silma järgi asja paika või? Tänu sellele avanevad klapid veidi valel ajal ning lambda andurid saavad samuti vale inffi ning satuvad veidi segadusse ning küttesegu on vale rotatsiooniga (parandage kui ma eksin ). Momendil ongi põhiprobleemiks liialt rikas küttesegu ning ilmselt niimoodi ma ülevaatuselt läbi ei saa . Samuti pean veel vahetama välja karterituulutusklapi, see on samuti kütteseguga seotud (sai muretsetud mõni kuu tagasi uus kuid tundub et partii oli defektne).

See sprocket tool pole vajalik, jõudis käega ka hammakast keerata, nukkvõllide fikseerimiseks võid ise plekist välja lõigata abinõu. Kui vanos valesti otsas on siis liikumismaad on liiga väike või üldse puudub.

M50 oma. Googeldades sobis M52-le kah.


need nipid käivad M50 kohta.. Aga M52 selles suhtes ei tohiks erineda.
Vanose paigaldamine joonistega seletatud:



See 113450 sobib bellarussi kütuse toru ots, kui bellakat pole vaata Stikkesse seal ka vast on neid otsasid eraldi müüa.

Teise abinõu asemel anna pistikusse 12V pistikus sees on +ja- märgitud. Valesti ja lühisesse ei tohi lasta, muidu saad solenoidist lahti.

Siis mõõda palju vanos nukkvõlli pöörab.


Kui midagi valesti sai või need nipid teatud põhjustel M52-ga ei sobi võiks keegi kirjutada!