Eesti BMW Klubi

autoks siis diisel sedaan 105kw.mure selline et sooviks teada mis moodi see viscosidur töötama peab.mul on nii et kui auto töötab tühikäigul on kõik ok aga nii kui pöördeid andma hakkan hakkab mootor uluma,ja see hääl tuleb kuskilt ventika juurest.ükskord enne auto käima panemist hoitsin ventikat kinni ja lasin sõbral gaasi anda siis oli vaikus,nii kui lahti lasin kohe hakkas jälle uluma,sooviks teada kas see peab kii nii olema või on midagi otsas.ja seda ka kas ventikat peab saama külma mootoriga kinni hoida?
Kas ventika ja mootori pöörded on ühed või peaks ventikas aeglasemalt ringi käima.

kontakt:pm

Külmkäivitusel võtab korraks järgi end ja siis peaks vabalt käega kinni hoida saama.Mõnepäeva taguste ilmadega vuhistas enda 528l ka päris korralikult ventikat linnas.(pm peaaegu koguaeg)Sain linnast välja ja asi vait kohe(jahutus parem)Ikka jubedat v8 häält teeb kui vent rakendub.

kas te räägite nüüd ühest ja samast asjast ikka, veepumbaga ühenduses olev jahutusventilaator on termoreguleeruv, mida suurem temperatuur seda enam hakkab ta mootori pööretega ühte käima, silikoon seal sees läheb viskoossemaks, selle pärast saabki külmast peast käega kinni hoida, kui on juba läbi siis saab ka soojast peast ja see, et ta undab ei ole küll normaalne eks ta natuke sellist tuulevuhinat teeb aga mitte häirivat ulgumist.

räägime jah samast asjast.mul on nii et isegi külmast peast on raske kinni pidada.ilmselt ikka sidur otsas.loodan et ei ole veepumbale ära teinud.


kas keegi teab kus saaks hea hinnaga uue.

http://www.forss.ee sain mina igatahes u.1,6k oli vist (UM'is 3,2k)

Autoasjast võid ka küsida. Mul küll 530d, aga UM-is on neil suht üks hind.Autoasjas maksis ta 985kr.

Ma võtsin oma e34 tds selle ventika üldse ära. Mul eraldi motos andur mis juhib eesmist kliimaventi. 96 kraadi siis lööb venti tööle. Pm üle keskmise temp ei tõuse. Kõik funkab ja jõuab ilusti jahutada. Muidu oli sama asi et kuumadega uugas suht kõvasti ja võttis uimaseks kuidagi. Samas terve talve jooksul ei kuulnud selle häält kordagi. e39 kohta ei tea kahjuks kas on plokis sama andur või mis tempilt rakendub.

www.acar.ee mina ostsin sealt hea odav

Teema algatajale; seda ulumise häält võib vabalt põhjustada see,et ventika tiivik käib kuhugu vastu. Endal oli kunagi radikas kergelt lahti ning madalatel pööretel oli vaikus.Suurtel pööretel tiris ventikas õhu jõuga radiaatori lähemale ja tiivik huugas vastu ribisi.

Pigem ma pakun, et seal küljes on mingi "hea odav".

eiko23 kirjutas:loodan et ei ole veepumbale ära teinud.

Kuidas see saaks juhtuda?