Eesti BMW Klubi

Huvitavad sellised õlid nagu käigukasti õlu, diffri õli, roolilati õli.

Kuna neid vahetama peab? Kas kirjeldatud detailides on kõigil oma eraldi õli või kuidas?

Kui kuskil veel õlisi siis kus ja kuna vahetama peab?

Inspection 2 ajal?

birgit123 kirjutas:Inspection 2 ajal?

?

Roolilati õli soovitan vahetada iga 2 aasta järel kindlasti. 36'l on latt õrnake ja vana haisva õliga teeb sellele liiga. Käigukastis ja diffris käivad üldiselt bmw originaal õlid.

Pole ise kunagi roolilati õli vahetanud.BMW-ga suht võhik,et mis õli sinna läheb ja kuidas seda vahetada?pole nagu selle roolilati õli vahetamise peale mõelnudki, aga ära peaks tegema, kui see nõrk koht e36l.

see manual mis mul on käseb diffris ja käigukastis õli vahetada 60 000miili tagant,siis umbes 90 000km tagant. Castroli õlidest sobib käigukasti Tranzmaxx atf ja taga silda oli sj-fx 70w-140(oli vist taolise nimega) roolivõimendi õlist ei tea midagi rääkida..jahutusvedelik ja pidurivedelik on ja inspection 2 aeg

Jahutusvedelik – vastavalt kasutatavale vedelikule iga 2-3 aasta tagant

Piduriõli – iga 2 aasta tagant. Sisse läheb DOT4 piduriõli

Roolivõimu õli – BMW ise vahetust ette ei näe. Kui on tume tökat sees, siis võiks kindalt ära vahetada. Kui on soov, et õli jääks normaalse värvusega, siis tuleb õli vahetada vähemalt 2-3 korda. Ja ise võtaks järgmise vahetuse siis ette, kui õli hakkab jälle tumedamaks minema. Sisse läheb enamasti ATF (Dexron IID, III, VI). Õlianuma korgil peaks siis ka olema kiri ATF oranžil taustal.

Käigukasti õli – Bentley E36 manual soovitab vahetada Inspection 2 ajal. Oleneb ka õlist, mis käigukastis sees, osadel on „lifetime oil” sees. Täpselt sisse sobiv õli vaadata käigukasti küljel oleva sildi kirja ja värvuse järgi. Enamikul juhtudel on see ATF (oranž silt - Dexron IID, III, VI)

Diffri õli – jällegi see „lifetime”. Bentley ütleb, et 1995 aasta ja hilisematel mudelitel võiks vahetuse teha iga teise Inspection 2 ajal. BMW spetsõlid on tavadiffritele SAF-XO (SAE 75W-90), piiratud libisemisega (LSD) diffritele SAF-XJ(S) (SAE 75W-140, NB! peaks jälgima ka seda, kas õli on ikka mõeldud LSD diffritesse).
Enda 320i tavalisse 3,45 ülekandega diffrisse panin Valvoline DuraBlend® Gear Oil GL-5 LS (75W-90; oli kirjas, et sobib nii piiratud libisemisega ja ka teistesse ülekannetesse)

Moded võiks selle teema kleepsuks teha või midagi saranast.
Muidu iga nädal tekib küsimus õlide kohta ja otsingut loomulikult keegi kasutada ei oska.
Ja siia veel juurde - "life time"- siin pole mitte mõeldud auto eluaega, vaid mingi sõlme eluaega (näiteks käigukast-pole ette nähtud õlivahetust niikaua kui käigukast kestab, mitte kaua auto kestab.)

Kust e36-l (m52) vana roolivõimu õli kõige mugavam välja lasta on?

Nagu ka M50-l , õlianumast roolivõimu minev voolik roolivõimu juurest lahti lasta.
Siin ka piltidega õpetus:
http://m3forum.net/m3forum/showthread.php?t=140947