K: Külmkäivitus ja temperatuuriandur.

[Johndoe318]

Milline andur piirab külma käivituse korral pöördeid?
Auto on e36, 318i, M43 b18.
Siin käredate külmadega nii ca -18 ja külmem käivitades viib selle pöörete maksimumi allapoole 400 pööret ja sellest tekib selline vajadus nagu mitu mitu korda käivitada. Annad starterit - nagu hakkaks korraks käima ja kohe piirab piirajaga ära. -28 kraadi juures oli vaja juba no oma 10 korda starterit anda- ja siis kah kui veidi temp. tõuseb ei hakka kohe normaalselt kuna piiraja mootori temperatuuriga seonduvalt aeglaselt hakkab pöördeid kõrgemale lubama.
Et siis milline andur ja kuidas asja paremaks muuta?

[Johndoe318]

keski ei tea?

[marko323]

enda autol sama mure
äkki keegi oskab vastata?

[Johndoe318]

mis arvad teeme oma klubi? IRW

[Cert85]

Nii segane jutt minu jaoks aga eks ma totu ka
Üldjuhul hoitakse külma mootoriga just tühikäigupöördeid kõrgemal, kui sooja mootoriga.
Seda reguleerib mootoriaju, mis saab infot temperatuuri andurilt.
Sinu piiraja jutust ei saanud ma miskit aru. Sellel bensiinikal see vast seal ~6000 pööret, mis see seal sinu käivitust piirab?
Ehk sinu probleem selles, et tühikäigumootoris see õliplöga jõle paks sellise külmaga ja ei liigu kohe ilusti alguses.

Äkki seletaksid natukese paremini oma probleemi?

Lugupidamisega,
Kert

[marko323]

lihtslt öeldes siis, mida külmem mootor seda vähem saab pöördeid anda.lööb lihtsalt hinge kinni masinal.
näiteks kui temp on tõusnud sinise lõppu siis saab umbes 2000 pöördeni lasta.kui rohkem vajutada siis autol hing kinni.

[Johndoe318]

Mitte just hing kinni vaid võtab sädeme selleks hetkeks. Ehk siis piiraja. Jah normaalse külmaga on see ok kui kohesel käivitamisel laseb ca 1100 pööret ja see on siis kui teatud temp. on juba olemas. kuid kui asi ikka külmem siis see piiraja tuleb sealt veel alla poole.

[marko323]

sinu seletus isegi parem.