Eesti BMW Klubi

autoks e46 2002 touring 330d
autol siis originaalis ees 225 45 17 ja taga 245 40 17 rehvid
probleemiks siis see et isegi vaiksema piki roopa puhul hakkab auto metsa poole soitma voi siis tee ebatasasused, tean et selliste rataste puhul on see loomulik kuid see mis selle autoga toimub on ebanormaalne.
Olen siin lugend et moned soidaad ka 19 ratastega ja pidi niikui ok olema .
olen kaind ka silla reg ja seal ytlevad et ok koik.
On keegi teist sellise jamaga kokku puutund oskab keegi midagi soovitada
Oodatud on koik soovitused naiteks ka m6ni korralik tookoda kus keegi oskaks sellist asja vahe t6sisemalt uurida..

Kui silladetailid korras, siis küsiks ka, et mis rehvid autol all on? Kui rehv ikka vana ja kulunud, siis otsib auto teed palju rohkem pikivagudes. Pane uued rehvid alla ja vahe peaks olema märgatav - vähemalt omal sain tutikate rehvide ostmisega teeotsimisest lahti (mõõtudeks siis mul 17 tolli ning 225 ees ja 255 taga)!

Õõtsapuksid ja roolilatt(eeldan ,et muu korras).Kohapeal kui auto käi käi liiguta rooli edasi tagasi ..vaata kas on nõtk sees.Kui nii teed otsib peaks suht läbi olema ja on kuulda tõk.tõk vm häält.Aga keera kindlasti mitte töötava mootoriga.
Kui kummi ei näri siis sillad paigas.Ja õõtsapuksid pealtnäha võivad olla ok aga kumm liiga pehmeks läinud.

edu

sarnaseid teemasi päris mitmeid juba. Ise sama asjaga jamanud - vahetan järjest detaile välja, eks siis vaatab kas saab korda. Vahetatud: esimesed õõtsad koos šarniiridega(Meyle), õõtsapuksid(Meyle), tagumise õõtsa küljest silikoonpuksid(UM) ja õõtsapuksid(UM), tagumised rehvid uued, esimesed aasta ehk vanad. Täna tahaks vahetada ka sisemised rooliotsad, võibolla ka stabika kondid ja puksid ja lõpuks siis UM'i sillastendi jõuda. Mujale sillastendi enam ei eriti ei kipu. Sümptomid olid samad: maanteel sõites kakkus pikivagudes ja otsis teed. Pidi rooliga vastu hoidma ja korrigeerima. Kopp ees kergelt juba

matu665 kirjutas:Kohapeal kui auto käi käi liiguta rooli edasi tagasi ..vaata kas on nõtk sees.Kui nii teed otsib peaks suht läbi olema ja on kuulda tõk.tõk vm häält.Aga keera kindlasti mitte töötava mootoriga.

see "tõk tõk" võib tulla ka detailist nr 2 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=32&fg=30
samal teemal veel http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=470103

Elu nagu lill
Ega te saksas juhuslikult ei ela ? Meie teedel lai kumm otsibki rööpaid , te ei saa sellest ennem lahti , kui kummid kitsamate vastu vahetate ! Mu tuttavate autodel leidub igasugu kombinatsioone erinevatest laiustest , kõrgustest jne . ..otsivad kõik rööpaid . Autodel >> sillad ideaalses korras . Aga ega kitsamat alla ka ei pane

ruts kirjutas:Meie teedel lai kumm otsibki rööpaid , te ei saa sellest ennem lahti , kui kummid kitsamate vastu vahetate !

Minul on ees 225/45/17 ja taga 255/40/17 ja auto ei otsi teed Tallinna tänavatel. Algul jah otsis meeletult teed, aga kui tutikad rehvid alla sain, siis probleem kadus. Lausa lust on sõita nüüd

Samas seal kus on tõesti meeletult sügavad pikirööpad(praegu ei teagi sellist kohta kus auto teed kipuks otsima), siis seal jah kisuks/kisub.

Võin julgelt väita, et rehvil ja rehvil on korralik vahe sees!

enne ei jäta kuni auto rööpas maanteel käed lahti otse läheb Ja milline see õige rehv siis peaks olema? tugeva külgseinaga? või vastupidi pehme külgseinaga mis tee konarused endasse võtaks. Viiest ja kolmest ei saa kah omavahel võrrelda, teljevahed on teised, vedrustus erinev.

Kas teil tagasillas detailid ka kõik korras on? Tagasild paneb samuti päris kenasti tee peal ujuma

Tanud k6igile kes on v6tnud vaevaks aidata!!
Kui raakida tagasillast siis tana sai ostetud UM st need uued silikoonpuksid ja yritab need lahiajal ka ara vahetada. Esimeste 66tsade puksid olen just vahetanud kuigi jahh need vanad tundusid ka taitsa ok olevat aga halvemat aimates sai Lille kaest kohe siis need mingid lillat varvi puksid voetud ja tulemus on see et rool muutus palju konkreetsemaks ja voibolla ka vahe parandas seda ujumist.
Rehvid on tal mingid dunlop sport.... ja ega seal midagi vaga head enam jarel pole toesti aga jahh olen isegi kuulnud et see rehvi ahetus pidi aitama aga ei ole liht siiamaani seda teed veel laind.
mis see parem siis oleks kas pehme voi tugeva servaga rehv???
Kuna see mis all on ikka vaga k6va servaga. Kas aitaks ka see kui taha panna samuti 225 samas tagumised veljed on tal ju laiemad?

sorry pole tappidega tahti:)))

Postitatud: 06.08.2008 14:12 58 Teema:

--------------------------------------------------------------------------------

ruts kirjutas:
Meie teedel lai kumm otsibki rööpaid , te ei saa sellest ennem lahti , kui kummid kitsamate vastu vahetate !


Minul on ees 225/45/17 ja taga 255/40/17 ja auto ei otsi teed Tallinna tänavatel. Algul jah otsis meeletult teed, aga kui tutikad rehvid alla sain, siis probleem kadus. Lausa lust on sõita nüüd

Samas seal kus on tõesti meeletult sügavad pikirööpad(praegu ei teagi sellist kohta kus auto teed kipuks otsima), siis seal jah kisuks/kisub.

Võin julgelt väita, et rehvil ja rehvil on korralik vahe sees!

voiksid sa öelda mis rehvid sa need uued ostsid

autol siis originaalis ees 225 45 17 ja taga 245 40 17 rehvid

kas ikka selline valik on originaalis

Eeldatavasti peaks pigem pehme servaga uus rehv vähendama probleemi, sest ujumine on ka runflat rehvide probleem meie teedel!

Kuna sa väidad, et rehvid viimase piiripeal siis soovitaks nendest alustada- see investeering ei lähe valesse kohta!

lukas kirjutas: voiksid sa öelda mis rehvid sa need uued ostsid

Mina tellisin oma rehvid siit: http://www.reifendirekt.com ja margiks valisin Vredestein Ultrac'id. Hetkel olen igatahes valikuga rahul!

Tauri kirjutas:

autol siis originaalis ees 225 45 17 ja taga 245 40 17 rehvid

kas ikka selline valik on originaalis

mõnedele m-paketi velgedele käivad sellist mõõtu rehvid, tagumised veljed toll laiemad.

Endal samamoodi 17" 225/45 ja otsib samamoodi teed. 15" veljega sellist jama ei ole, nii et panustaksin velgedele/rehvidele, sest mul esisillas kõik puksid, sarniirid, rooliotsad vahetatud ja tagasillas ka loksuvad elemendid, aga ikkagi otsib teed.
Nendele Ultrac rehvidele annan mina ka ühe plusspunkti siis. Väga head rehvid.

Olid siis talveks alla 17" 225 rehvid ja kõrgemad kui suverehvid ning ka pehmemad (nagu talverehvid ikka). Oli päris mõnus sõita. Said siis alla tagasi: ette 225 45 ja taha 255 40 R18 (olid vist) ning sõida nagu mingi kardi või asjaga. Asi otsib täiega teed ja rool käib lipa-lapa vagude järgi teel.
Arvan ka, et kui saad, proovi mingeid teisi rehve.

Nii.

Esisilla täisremont seljatagaja. Võiks öelda, et läks paremaks tublisti. Siiski pole see, mis tavaliste kitsaste 15 tollistega, aga vähemalt niipalju närvidele ei käi.

Võibolla aitaks ka lihtsalt tihem sillaregulli tegemine