Eesti BMW Klubi

Tere spetsid ja mitte spetsid , jama siis järgmine mootorisse tekkis kolks ja nüüd tundub et läheb valjemaks tundub nagu tuleks kuskilt geneka kandist aga täpselt ei tea kandub äkki kuidagi yle . Kuna kolks on rahulik mootori pööretega yhtlane tuuridega sageneb ka kolks panebki arvama et se just mootorist tuleb. õlid filtrid sai just vahetatud ja sisse läks valvoline täis sünt raceing vana adinoli vastu auto siis
320 E36 95 Paluks siis nõu mis variandid on mis mootoris kolksu võiks teha kas tõesti ainult vända varjnt sest klapi kambrist se küll ei tule. Ette tänades.

On olnud juhus kus tegelane tuli "saalekolksuga" kaheks päevaks remonti, surnumatja nägu peas, aga sõitis juba poole tunni pärast eluõnnelikuna välja, sest seesama generaator oli lahti mootori (või kronsa) küljes ja logises täpselt mootori pöörete taktis nagu saale.

On olnud juhuseid kus rihmaratas loksub nt. vända otsas ja tekitab saalekolksule sarnast heli.

Esimest juhust saab põhimõttelislet käega katsudes avastada.
Rihmaratast üldjuhul käega ei tunne. Tuleks kuulata kõrvaga ja lähemalt ja täpsemalt.

Eks need sellised väiksed lootusekiired on ja pigem ebatõenäolised kui tõenäolised.

Nii vaatasin siis asja lähemalt võtsin rihma maha et rullikuid ja kettakesi kontrollida ja nägin et rihmast sindrinahk väikese tyki välja löönud seega sealt siis se yhtlaselt pikk kolks mis tekkis yhe rulliku peal mis juba natu vana võitu vahetan igaks juhuks ära ja panen uue rihma ja asi jonks ongi.

Ära kiirusta veel midagi uue rihma järgi, kui rihm maas, pane mootor käima ka ilma rihmata võibolla osutub siiski uue rihma ost esialgu mõtetuks ja mootor tuleb siiski remontida PS: ära lase tal kaua töötada, kuna veepump ei tööta ilma rihmata. Pool minutit võid ikka lasta tal töötada, kuid eriti kauem ära lase, kuna 6-sil mootor soojendab vedelik õige kiiresti ilma ringlemata.