Eesti BMW Klubi

Tere!

Probleem järgmine: klimassüsteem manuaalreziimis töötab korralikult. Puhub sooja-külma, saab reguleerida kiirust ja puhumiskohta. Automaatreziimis peale mootori soojenemist hakkab puhuma tugevamalt, et auto soojaks või külmaks saaks. Aga see puhumise intensiivsus ei rauge miskipärast enam. Kliima ei muuda temperatuuri vaid puhumise kiirus on liiga (häirivalt) suur isegi kui paneelis AUTO reziimis on valitud kõige väiksem intensiivsus. Kevadel vahetati autol esiklaas ja peale seda tundus alguses, et tulede ja vihma andur korralikult ei tööta, aga need on kuidagi iseenesest paika läinud. Vaatasin ka, et peegli korpuse sees asuv niiskuse andur on olemas ja ilusti kinnitatud. (Kas sellel peab ka mingi korpus ümber käima nagu näidatud https://www.etkbmw.com/bmw/EN/search/se ... CE/64_1438 )
Salongiõhu microfilter oli ka viimased 40 tuhat km vahetamata.
Oskab keegi anda nõu selle kliima probleemi lahendamiseks? Kas diagnostikast oleks abi vea tuvastamisel?

Aitäh!

Puhub ju vastavalt salongis olevate temp andurite peale, kontrolli neid, kas tunduvad ikka reaalsed näidud.

Nii ongi nagu pildil. Pealegi klaasi vahetuse korral on ette nähtud uus niiskusandur. Kui ise vana alles jätta ei nõudnud siis tegemist vaegtööga. Vaadata üle tööde-teenuste arve ning vajadusel pöörduda klaasivahetaja poole täpsustuste saamiseks. Kõik sõltub muidugi ka töökojast ehk leidub ka selliseid, kes ei saa üldse arugi, millest jutt käib.

Robert226 kirjutas:Kevadel vahetati autol esiklaas ja peale seda tundus alguses, et tulede ja vihma andur korralikult ei tööta, aga need on kuidagi iseenesest paika läinud. Vaatasin ka, et peegli korpuse sees asuv niiskuse andur on olemas ja ilusti kinnitatud. (Kas sellel peab ka mingi korpus ümber käima nagu näidatud https://www.etkbmw.com/bmw/EN/search/se ... CE/64_1438 )

Ikka abi. Näitab ka ära, kui niiskusandur vealine.

Robert226 kirjutas:Oskab keegi anda nõu selle kliima probleemi lahendamiseks? Kas diagnostikast oleks abi vea tuvastamisel?

Aitäh ttsys info eest.
Klaas vahetati juba kevadel Glassdrives. Täpselt ei mäleta, aga see probleem võis juba sellel aja tõesti tekkida. Suvel palavate ilmadega ei pidanud seda tugevat puhumist veaks lihtsalt. Ilmselt siis kleebiti vana lihtsalt tagasi. Mul ei tundu seda plastikust korpust seal ümber olevat. Peab neilt uurima, aga vaevalt keegi seda nii pika aja möödudes mäletab/tunnistab.
Ilmselt tuleb siis siiski diagnostikutelt abi paluda vea/hälbiva anduri tuvastamiseks.

Aitäh!

2 aastat on neil väidetavalt ilus ja soe vastutus kõige osas, millele on käed külge pannud. Muide neil endal samuti kõik töövahendid olemas, et kõik kontrollida. Pealegi vihmasensori pidid nad initsialiseerima, kui lahti kitkusid. Las vaatavad ka ise üle, sest muidu jäävadki teadmatusse, kui vaegtööd toodavad.

Aitäh info eest. Proovin nendega suhelda antud teemal.