Eesti BMW Klubi

kui 2,7 l, 90kw mootor vahetada 2,8 l, 135kw mootori vastu, kas seal tekib mingeid juhtme probleeme, näiteks pihusteid ei saa tööle jne?

no kus need teadjad mehed k6ik on nüüd?

üldjuhul probleeme ei teki kui sa sinna kogu 2.8 kupatuse paned
mootor, käigukast, aju jne

tänan vastuse eest, eks hakkan siis putitama

2,7 peaks olema M20 mootor, 2,8 aga M30, mis on pikem, raskem jne. Ja M30 mootori E30 keresse tõstmine ei ole 3.50, enamasti illegaalne pealegi.

Suur kirjutas: Ja M30 mootori E30 keresse tõstmine ei ole 3.50

mis sa selle lausega öelda tahad?

mis sa selle lausega öelda tahad?

seda et kui ise teemat piisavalt hästi ei valda võib väga kalliks maksma minna.
pluss tuleb veel pornolt välja.
kast õlle sellele kes näitab eestis valmistatud m30 moto siirdamist e30 kerele kus midagi silma ei riiva ja kõik on perfektselt tehtud.
pluss teine kast boonusena selle eest kui mootor on tehase häälestuses- st ei ole avariirezhiimis ja co ning küttekulu paigas
kolmas kast siis kui pole probleeme jahutusega
ja neljas kast kui tal pole koonusfiltrit vaid on korralik filtrikopsik paneelfiltriga ja värske õhu võtuga

vaata, et siis ka oma lubadusi täidad