Eesti BMW Klubi

Peale pikemat seismist ning keretöid (aju maas), ei tööta mootoril 2. ja 4. silinder. Säde on, järelikult peaks olema viga pihustis, aga kas ikka on. Varem töötas mootor korralikult. Kas võib olla, et ikka midagi ajuga või on mõni kontakt halb kui sedasi ainult kahe silindriga töötab?

Mis jagaja kaane all toimub ka?

Rootor käib ilusti ringi. Nii rootor kui ka kaas on uued. Kulumisjälgi ei ole. Küünaldel on ka korralik säde. Mõistatuseks jääb, et miks siis ainult 2 silindrit töötavad. Töötavad nimelt 1. ja 3. silinder.

tuleks vaadata,mis puudu on!
kas pihusteid juhitakse!
kui ei,siis mootori juhtplokilt mööta!

kus auto paikneb,keilas saaksin mina aidata!
lähiümbrusesse sõidan ka kohale,et asja diagnoosida!

Auto asub Põltsamaal.

1-e ja 4-nda silindri küünlad märjad või kuivad?

1. ja 3. silindri küünlad on kuivad. Sama ka 2. ja 4. küünaldega. Saan aru, et järelikult pihustist ei tule kütet. On see reaalne, et 2 pihustit korraga otsa saavad peale seismist?

Mitte väga reaalne, kuid välistada ei saa kunagi. Mootoriaju pistikud on puhtad ja kuivad?
Pihustite toitepinget on samuti võimalik kontrollida, et pihustite enda viga välistada.

Kiskusin pihustite voolulati lahti ja mõõtsin voolutugevuse. 1. ja 3. pihustile tuleb 12v peale, 2. ja 4. tuleb 0.3v. Aju on puhas ja kuiv.